{"id":63971,"date":"2026-04-17T07:45:40","date_gmt":"2026-04-17T05:45:40","guid":{"rendered":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/?post_type=noticia-proyecto&p=63971"},"modified":"2026-04-17T08:04:52","modified_gmt":"2026-04-17T06:04:52","slug":"entrepreneur-scaira-daniel-remon-enrev","status":"publish","type":"noticia-proyecto","link":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/noticia-proyecto\/entrepreneur-scaira-daniel-remon-enrev\/","title":{"rendered":"Entrepreneur SCAIRA : Daniel Rem\u00f3n (Enrev)"},"content":{"rendered":"

Rencontrez Daniel Rem\u00f3n, s\u00e9lectionn\u00e9 lors du troisi\u00e8me appel \u00e0 candidatures avec son projet Enrev.<\/h2>\n

Parlez-nous de vous et de votre parcours !<\/h3>\n
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Je suis dipl\u00f4m\u00e9 en math\u00e9matiques et ing\u00e9nieur industriel<\/a> de la Universitat Polit\u00e8cnica de Catalunya (UPC). Au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es de mes \u00e9tudes, je me suis orient\u00e9 vers l\u2019\u00e9lectronique de puissance comme outil cl\u00e9 pour l\u2019int\u00e9gration des \u00e9nergies renouvelables dans le r\u00e9seau \u00e9lectrique, ce qui m\u2019a conduit \u00e0 r\u00e9aliser un doctorat industriel chez Abengoa, \u00e0 S\u00e9ville, consacr\u00e9 \u00e0 l\u2019impact de la production photovolta\u00efque sur la stabilit\u00e9 du syst\u00e8me \u00e9lectrique. En 2017, j\u2019ai obtenu le titre de docteur en syst\u00e8mes d\u2019\u00e9nergie \u00e9lectrique de l\u2019UPC.<\/p>\n

\u00c0 la suite de cette \u00e9tape, j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 travailler sur des solutions visant \u00e0 faire du v\u00e9hicule \u00e9lectrique une alternative accessible au grand public et \u00e0 favoriser son int\u00e9gration positive dans le r\u00e9seau \u00e9lectrique, contribuant ainsi au d\u00e9ploiement de sources de production d\u2019\u00e9nergie propres. C\u2019est dans ce cadre qu\u2019a \u00e9merg\u00e9 le concept \u00e0 l\u2019origine d\u2019Enrev<\/a>.<\/p>\n

\u00c0 la suite de ce travail initial et dans le prolongement de mon int\u00e9r\u00eat pour le d\u00e9veloppement de la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique depuis les Asturies, j\u2019ai rejoint guppy en 2019, o\u00f9 j\u2019ai exerc\u00e9 les fonctions de directeur technique jusqu\u2019en 2024. \u00c0 ce moment-l\u00e0, et en accord avec les promoteurs de l\u2019entreprise, j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de constituer officiellement Enrev<\/a> sous la forme d\u2019une soci\u00e9t\u00e9 \u00e0 responsabilit\u00e9 limit\u00e9e afin de porter notre concept de v\u00e9hicule \u00e9lectrique vers le secteur industriel. Cette initiative s\u2019inscrit dans un contexte particuli\u00e8rement significatif pour le secteur : les grands constructeurs europ\u00e9ens commen\u00e7aient \u00e0 voir leur position \u2014 et, avec elle, la stabilit\u00e9 de nombreux emplois en Europe \u2014 menac\u00e9e par l\u2019\u00e9mergence de nouveaux concurrents, principalement chinois, qui disposent aujourd\u2019hui d\u2019un avantage comp\u00e9titif important dans le domaine du v\u00e9hicule \u00e9lectrique, appel\u00e9 \u00e0 devenir majoritaire dans un avenir de plus en plus proche.<\/p>\n

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Comment avez-vous d\u00e9couvert SCAIRA ?<\/h3>\n
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Par un courriel du CEEI Asturias<\/strong>. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, de mon interlocutrice habituelle, Soqui Bruces.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n

\u00c0 quel stade se trouve actuellement votre start-up ?<\/h3>\n

Nous finalisons actuellement un prototype avec lequel nous esp\u00e9rons atteindre un TRL 6 apr\u00e8s la phase de validation,<\/strong> afin de susciter l\u2019int\u00e9r\u00eat des constructeurs automobiles et de leurs fournisseurs en vue de lancer un projet pilote.<\/p>\n

Quelle est la nature de votre projet et quel probl\u00e8me vise-t-il \u00e0 r\u00e9soudre ?<\/h3>\n

Nous menons des activit\u00e9s de recherche et d\u00e9veloppement visant \u00e0 favoriser l\u2019\u00e9lectrification du transport routier et \u00e0 faciliter l\u2019int\u00e9gration fiable des \u00e9nergies renouvelables dans le r\u00e9seau \u00e9lectrique. Cette promotion de l\u2019\u00e9lectrification se concr\u00e9tise par le d\u00e9veloppement d\u2019une technologie destin\u00e9e \u00e0 rendre les v\u00e9hicules \u00e9lectriques accessibles et pratiques pour l\u2019ensemble de la population, afin qu\u2019ils deviennent le premier choix en termes de co\u00fbt et de performances, et non une solution adopt\u00e9e uniquement en raison de contraintes environnementales.<\/p>\n

Concr\u00e8tement, cette technologie repose sur un syst\u00e8me modulaire d\u2019\u00e9change de batteries qui permet de concevoir des v\u00e9hicules dot\u00e9s d\u2019une capacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique adapt\u00e9e \u00e0 l\u2019usage habituel, r\u00e9duisant ainsi le co\u00fbt total de fabrication d\u2019environ 20 %, sans limiter de mani\u00e8re permanente leur autonomie. Au contraire, cette approche permet d\u2019augmenter l\u2019autonomie en quelques minutes lorsque cela est n\u00e9cessaire, \u00e9liminant ainsi l\u2019un des principaux freins \u00e0 l\u2019adoption du v\u00e9hicule \u00e9lectrique.<\/p>\n

Par ailleurs, les batteries interchangeables peuvent jouer un r\u00f4le particuli\u00e8rement utile lorsqu\u2019elles ne sont pas install\u00e9es dans les v\u00e9hicules, que ce soit en fournissant des services auxiliaires au r\u00e9seau \u00e9lectrique ou en soutenant des installations stationnaires de stockage d\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n

\u00c0 long terme, j\u2019envisage Enrev comme une entreprise d\u00e9di\u00e9e au d\u00e9veloppement de solutions visant \u00e0 rapprocher le v\u00e9hicule \u00e9lectrique du grand public<\/strong>, mais aussi \u00e0 la gestion intelligente de l\u2019\u00e9nergie dans diff\u00e9rents types de syst\u00e8mes et au pilotage des r\u00e9seaux \u00e9lectriques, contribuant ainsi \u00e0 la construction d\u2019un syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique propre, durable et moins d\u00e9pendant des contraintes g\u00e9opolitiques.<\/p>\n

Quels sont les services de SCAIRA que vous avez choisis ?<\/h3>\n
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  • Service 3 :<\/strong> Opportunit\u00e9s de financement public national pour les start-ups et les innovations vertes.<\/li>\n
  • Service 11 :<\/strong> \u00c9laboration du plan d\u2019affaires et du Business Model Canvas.<\/li>\n
  • Service 6 :<\/strong> D\u00e9veloppement de la preuve de concept (PoC) de l\u2019id\u00e9e.<\/li>\n
  • Service 7 :<\/strong> Formation sur le MVP et le d\u00e9veloppement de prototypes.<\/li>\n
  • Service 9 :<\/strong> \u00c9valuation de l\u2019impact d\u2019un projet industriel sur la transition \u00e9cologique et sur le territoire, conform\u00e9ment aux crit\u00e8res et objectifs de durabilit\u00e9 environnementale.<\/li>\n
  • Services 13 et 14 :<\/strong> Pr\u00e9paration du pitch pour sa pr\u00e9sentation devant l\u2019industrie et des investisseurs, inscription sur LOOM et organisation de rencontres B2B entre start-ups et entreprises industrielles, ainsi que de rencontres B2F entre start-ups et investisseurs.<\/li>\n<\/ul>\n

    Quels sont vos objectifs \u00e0 court terme dans le cadre du programme d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration ?<\/h3>\n

    Nos objectifs pendant le programme<\/strong> sont de finaliser le prototype, d\u2019\u00e9tablir des collaborations avec des acteurs cl\u00e9s de l\u2019industrie afin d\u2019avancer conjointement dans le d\u00e9veloppement de la technologie, et de d\u00e9finir un mod\u00e8le \u00e9conomique \u00e9volutif autour de cette collaboration technique.<\/p>\n

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    Quel est votre march\u00e9 cible et quels besoins cherchez-vous \u00e0 couvrir ?<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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    Nos principaux clients sont les constructeurs automobiles traditionnels, les fournisseurs de rang 1 (tier 1) et les fabricants de batteries. Nous pouvons \u00e9galement envisager les entreprises du secteur de l\u2019\u00e9nergie dans diff\u00e9rents domaines, mais en particulier les entreprises \u00e9lectriques.<\/p>\n

    Les constructeurs automobiles et leurs fournisseurs<\/strong> ont besoin d\u2019une technologie leur permettant de retrouver l\u2019avantage comp\u00e9titif dont b\u00e9n\u00e9ficient actuellement leurs concurrents chinois gr\u00e2ce \u00e0 leur rapidit\u00e9 d\u2019innovation et \u00e0 leur degr\u00e9 d\u2019int\u00e9gration verticale. Notre technologie leur permet de proposer des v\u00e9hicules \u00e9lectriques attractifs \u00e0 des prix r\u00e9duits. Dans le cas des fabricants de batteries, les batteries interchangeables constituent un moyen de commercialiser leurs avanc\u00e9es plus rapidement qu\u2019\u00e0 travers les longs processus de conception d\u2019un v\u00e9hicule. Pour les utilisateurs, cette technologie r\u00e9sout le probl\u00e8me de l\u2019acc\u00e8s \u00e0 un v\u00e9hicule \u00e9lectrique abordable adapt\u00e9 \u00e0 tout type de d\u00e9placement.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

    Quels sont vos principaux d\u00e9fis actuels ?<\/h3>\n
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    \u00c0 ce stade, le principal d\u00e9fi est d\u2019acc\u00e9der \u00e0 des acteurs cl\u00e9s de l\u2019industrie automobile afin de valider le mod\u00e8le \u00e9conomique et d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer le d\u00e9veloppement technique<\/strong>. \u00c0 moyen et \u00e0 long terme, des d\u00e9fis pourraient appara\u00eetre en lien avec la r\u00e9glementation des v\u00e9hicules et le d\u00e9ploiement du r\u00e9seau d\u2019\u00e9change, bien que notre technologie int\u00e8gre des \u00e9l\u00e9ments permettant d\u2019en r\u00e9duire le co\u00fbt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n

    Avez-vous d\u00e9j\u00e0 une \u00e9quipe ?<\/h3>\n
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    Oui. Enrev b\u00e9n\u00e9ficie de deux appuis \u00e0 la gestion sous forme de conseillers intervenant ponctuellement : Pablo Campos<\/strong>, en tant que conseiller en strat\u00e9gie, et Marcelo Garc\u00eda<\/strong>, en tant que conseiller en aspects financiers. L\u2019\u00e9quipe est compl\u00e9t\u00e9e par deux collaborateurs \u00e0 temps plein : Miguel F.<\/strong>, responsable de l\u2019ing\u00e9nierie m\u00e9canique, et \u00c1lvaro Men\u00e9ndez<\/strong>, responsable de l\u2019ing\u00e9nierie \u00e9lectrique.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es de mes \u00e9tudes, je me suis orient\u00e9 vers l\u2019\u00e9lectronique de puissance comme outil […]","og_url":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/noticia-proyecto\/entrepreneur-scaira-daniel-remon-enrev\/","og_site_name":"Interreg Sudoe","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/interregsudoe","article_modified_time":"2026-04-17T06:04:52+00:00","og_image":[{"width":1600,"height":900,"url":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/3-CALL-Daniel-Remon-Enrev.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Sudoe5","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/noticia-proyecto\/entrepreneur-scaira-daniel-remon-enrev\/","url":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/noticia-proyecto\/entrepreneur-scaira-daniel-remon-enrev\/","name":"Entrepreneur SCAIRA : Daniel Rem\u00f3n (Enrev) - Interreg Sudoe","isPartOf":{"@id":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/noticia-proyecto\/entrepreneur-scaira-daniel-remon-enrev\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/noticia-proyecto\/entrepreneur-scaira-daniel-remon-enrev\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/3-CALL-Daniel-Remon-Enrev.jpg","datePublished":"2026-04-17T05:45:40+00:00","dateModified":"2026-04-17T06:04:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/noticia-proyecto\/entrepreneur-scaira-daniel-remon-enrev\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/noticia-proyecto\/entrepreneur-scaira-daniel-remon-enrev\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/noticia-proyecto\/entrepreneur-scaira-daniel-remon-enrev\/#primaryimage","url":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/3-CALL-Daniel-Remon-Enrev.jpg","contentUrl":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/3-CALL-Daniel-Remon-Enrev.jpg","width":1600,"height":900},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/noticia-proyecto\/entrepreneur-scaira-daniel-remon-enrev\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Entrepreneur SCAIRA : Daniel Rem\u00f3n (Enrev)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/#website","url":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/","name":"Interreg Sudoe","description":"Interreg Sudoe","publisher":{"@id":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/#organization"},"alternateName":"Interreg Sudoe","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/#organization","name":"Interreg Sudoe","alternateName":"Interreg Sudoe","url":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/logo-interreg.png","contentUrl":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/logo-interreg.png","width":1200,"height":675,"caption":"Interreg Sudoe"},"image":{"@id":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/interregsudoe","https:\/\/x.com\/Sudoe5","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCeGx2edoB32beRc9dbKA2vw","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/interreg-sudoe-programme\/","https:\/\/www.flickr.com\/photos\/148704685@N06\/"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/noticia-proyecto\/63971","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/noticia-proyecto"}],"about":[{"href":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticia-proyecto"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5002"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63971"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}