{"id":65823,"date":"2026-05-07T13:43:12","date_gmt":"2026-05-07T11:43:12","guid":{"rendered":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/noticia-proyecto\/principais-conclusoes-da-analise-pestal-dos-rcd-em-portugal-no-ambito-do-decowaste\/"},"modified":"2026-05-07T15:44:58","modified_gmt":"2026-05-07T13:44:58","slug":"principais-conclusoes-da-analise-pestal-dos-rcd-em-portugal-no-ambito-do-decowaste","status":"publish","type":"noticia-proyecto","link":"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/noticia-proyecto\/principais-conclusoes-da-analise-pestal-dos-rcd-em-portugal-no-ambito-do-decowaste\/","title":{"rendered":"Principaux enseignements de l\u2019analyse PESTAL des d\u00e9chets de construction au Portugal dans le cadre de DeCoWaste"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"6341\" data-end=\"6761\">Le projet europ\u00e9en DeCoWaste poursuit sa phase d\u2019analyse initiale avec l\u2019\u00e9tude du contexte des d\u00e9chets de construction et de d\u00e9molition (DCD) dans l\u2019espace SUDOE. Apr\u00e8s l\u2019analyse r\u00e9alis\u00e9e en Espagne, l\u2019attention se porte d\u00e9sormais sur le Portugal, et plus particuli\u00e8rement sur le territoire de Viana do Castelo, o\u00f9 les principaux facteurs influen\u00e7ant la r\u00e9cup\u00e9ration et la valorisation de ces d\u00e9chets ont \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9s.<\/p>\n<p data-start=\"6763\" data-end=\"7179\">Ce diagnostic fait partie du document <em data-start=\"6801\" data-end=\"6950\">\u00ab Analyse pr\u00e9alable des difficult\u00e9s li\u00e9es \u00e0 la r\u00e9cup\u00e9ration et \u00e0 la valorisation des d\u00e9chets de construction et de d\u00e9molition dans l\u2019espace SUDOE \u00bb<\/em>, \u00e9labor\u00e9 par le consortium DeCoWaste, qui examine les obstacles politiques, \u00e9conomiques, sociaux, technologiques, environnementaux et juridiques li\u00e9s \u00e0 la gestion des d\u00e9chets de construction en Espagne, en France et au Portugal.<\/p>\n<div style=\"width: 800px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-65823-1\" width=\"800\" height=\"450\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/TIMELINE-FR.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/TIMELINE-FR.mp4\">https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/TIMELINE-FR.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 data-section-id=\"gdndtl\" data-start=\"7186\" data-end=\"7259\">Le Portugal face au d\u00e9fi de l\u2019\u00e9conomie circulaire dans la construction<\/h2>\n<p data-start=\"7261\" data-end=\"7674\">La gestion des d\u00e9chets de construction et de d\u00e9molition est devenue l\u2019un des grands d\u00e9fis environnementaux europ\u00e9ens. Selon l\u2019analyse r\u00e9alis\u00e9e dans le cadre de DeCoWaste, les DCD repr\u00e9sentent environ 36 % des d\u00e9chets g\u00e9n\u00e9r\u00e9s dans l\u2019Union europ\u00e9enne, tandis que le secteur du b\u00e2timent est responsable d\u2019environ 40 % de la consommation \u00e9nerg\u00e9tique et de 36 % des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre li\u00e9es \u00e0 l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n<p data-start=\"7676\" data-end=\"7863\">Dans ce contexte, le Portugal cherche \u00e0 progresser vers des mod\u00e8les plus durables, align\u00e9s sur le Pacte vert europ\u00e9en, l\u2019\u00e9conomie circulaire et les strat\u00e9gies de d\u00e9carbonation du secteur.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"1tr1vjo\" data-start=\"7870\" data-end=\"7955\"><\/h2>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-62735 aligncenter\" src=\"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Blue-Modern-Status-Progress-Tracking-Infographic-Presentation-1-300x169.jpg\" alt=\"L\u2019Espagne est l\u2019un des principaux producteurs de d\u00e9chets de construction et de d\u00e9molition (DCD) de l\u2019Union europ\u00e9enne et fait face au d\u00e9fi de respecter des objectifs de plus en plus exigeants en mati\u00e8re d\u2019\u00e9conomie circulaire et de d\u00e9carbonation du secteur.\" width=\"1028\" height=\"579\" srcset=\"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Blue-Modern-Status-Progress-Tracking-Infographic-Presentation-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Blue-Modern-Status-Progress-Tracking-Infographic-Presentation-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Blue-Modern-Status-Progress-Tracking-Infographic-Presentation-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Blue-Modern-Status-Progress-Tracking-Infographic-Presentation-1-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Blue-Modern-Status-Progress-Tracking-Infographic-Presentation-1.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1028px) 100vw, 1028px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 data-section-id=\"1tr1vjo\" data-start=\"7870\" data-end=\"7955\">Un cadre politique align\u00e9 sur l\u2019Europe mais confront\u00e9 \u00e0 des d\u00e9fis de mise en \u0153uvre<\/h2>\n<p data-start=\"7957\" data-end=\"8125\">L\u2019analyse PESTAL montre que le Portugal partage avec les autres pays de l\u2019espace SUDOE le d\u00e9fi de traduire les objectifs europ\u00e9ens en actions concr\u00e8tes au niveau local.<\/p>\n<p data-start=\"8127\" data-end=\"8374\">Les politiques europ\u00e9ennes \u2014 telles que le Plan d\u2019action pour l\u2019\u00e9conomie circulaire, la \u00ab vague de r\u00e9novation \u00bb ou le Nouveau Bauhaus europ\u00e9en \u2014 d\u00e9finissent une feuille de route claire vers une construction plus circulaire, r\u00e9siliente et efficace.<\/p>\n<p data-start=\"8376\" data-end=\"8460\">Cependant, l\u2019un des principaux d\u00e9fis identifi\u00e9s concerne la n\u00e9cessit\u00e9 de renforcer :<\/p>\n<ul data-start=\"8462\" data-end=\"8651\">\n<li data-section-id=\"14frepr\" data-start=\"8462\" data-end=\"8503\">La coordination entre administrations<\/li>\n<li data-section-id=\"1fkzjjq\" data-start=\"8504\" data-end=\"8550\">Les syst\u00e8mes de contr\u00f4le et de tra\u00e7abilit\u00e9<\/li>\n<li data-section-id=\"j17048\" data-start=\"8551\" data-end=\"8603\">La gestion dans les petites et moyennes communes<\/li>\n<li data-section-id=\"11bsqeo\" data-start=\"8604\" data-end=\"8651\">L\u2019application homog\u00e8ne de la r\u00e9glementation<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"8653\" data-end=\"8822\">L\u2019\u00e9tude souligne que la gouvernance et la coop\u00e9ration entre acteurs publics et priv\u00e9s seront essentielles pour am\u00e9liorer la valorisation des d\u00e9chets dans l\u2019espace SUDOE.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"p4fi2z\" data-start=\"8829\" data-end=\"8888\"><\/h2>\n<h2 data-section-id=\"p4fi2z\" data-start=\"8829\" data-end=\"8888\">Co\u00fbts, financement et nouvelles opportunit\u00e9s \u00e9conomiques<\/h2>\n<p data-start=\"8890\" data-end=\"9088\">Du point de vue \u00e9conomique, l\u2019analyse souligne que la bonne gestion des DCD reste un d\u00e9fi pour de nombreuses entreprises, notamment les petites et moyennes entreprises du secteur de la construction.<\/p>\n<p data-start=\"9090\" data-end=\"9165\">Cependant, plusieurs opportunit\u00e9s importantes sont identifi\u00e9es, notamment :<\/p>\n<ul data-start=\"9167\" data-end=\"9381\">\n<li data-section-id=\"1hdwcbe\" data-start=\"9167\" data-end=\"9232\">Les financements europ\u00e9ens pour l\u2019innovation et la durabilit\u00e9<\/li>\n<li data-section-id=\"1rebn6b\" data-start=\"9233\" data-end=\"9263\">La taxonomie verte de l\u2019UE<\/li>\n<li data-section-id=\"1lyaign\" data-start=\"9264\" data-end=\"9317\">Les investissements dans les technologies propres<\/li>\n<li data-section-id=\"1577661\" data-start=\"9318\" data-end=\"9381\">La cr\u00e9ation de nouveaux march\u00e9s pour les mat\u00e9riaux recycl\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"9383\" data-end=\"9535\">Le rapport souligne que l\u2019\u00e9conomie circulaire peut devenir un moteur de comp\u00e9titivit\u00e9 et de cr\u00e9ation d\u2019emplois verts dans le secteur de la construction.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"n91zoj\" data-start=\"9542\" data-end=\"9581\"><\/h2>\n<h2 data-section-id=\"n91zoj\" data-start=\"9542\" data-end=\"9581\">La perception sociale reste un frein<\/h2>\n<p data-start=\"9583\" data-end=\"9706\">L\u2019un des \u00e9l\u00e9ments les plus importants de l\u2019analyse concerne la dimension sociale et culturelle des d\u00e9chets de construction.<\/p>\n<p data-start=\"9708\" data-end=\"9917\">L\u2019\u00e9tude montre qu\u2019il existe encore une certaine m\u00e9fiance \u00e0 l\u2019\u00e9gard des mat\u00e9riaux recycl\u00e9s issus des d\u00e9chets de construction et de d\u00e9molition, notamment concernant leur qualit\u00e9 et leurs performances techniques.<\/p>\n<p data-start=\"9919\" data-end=\"9989\">Pour inverser cette tendance, le rapport insiste sur la n\u00e9cessit\u00e9 de :<\/p>\n<ul data-start=\"9991\" data-end=\"10183\">\n<li data-section-id=\"1i5gdv6\" data-start=\"9991\" data-end=\"10038\">D\u00e9velopper des campagnes de sensibilisation<\/li>\n<li data-section-id=\"1kwe1r3\" data-start=\"10039\" data-end=\"10087\">Renforcer la formation technique sp\u00e9cialis\u00e9e<\/li>\n<li data-section-id=\"10pgxmd\" data-start=\"10088\" data-end=\"10140\">Mettre en place des certifications et des normes<\/li>\n<li data-section-id=\"yvrqpp\" data-start=\"10141\" data-end=\"10183\">Valoriser des projets pilotes concrets<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"10185\" data-end=\"10391\">L\u2019analyse met \u00e9galement en avant le potentiel de l\u2019\u00e9conomie circulaire pour g\u00e9n\u00e9rer des emplois qualifi\u00e9s et de nouvelles opportunit\u00e9s professionnelles li\u00e9es au recyclage et \u00e0 la valorisation des mat\u00e9riaux.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"1rvqfiu\" data-start=\"10398\" data-end=\"10470\"><\/h2>\n<h2 data-section-id=\"1rvqfiu\" data-start=\"10398\" data-end=\"10470\">L\u2019innovation technologique pour transformer les d\u00e9chets en ressources<\/h2>\n<p data-start=\"10472\" data-end=\"10557\">L\u2019innovation appara\u00eet comme l\u2019un des principaux leviers de transformation du secteur.<\/p>\n<p data-start=\"10559\" data-end=\"10624\">L\u2019analyse met en avant des technologies et solutions telles que :<\/p>\n<ul data-start=\"10626\" data-end=\"10835\">\n<li data-section-id=\"5fhbil\" data-start=\"10626\" data-end=\"10653\">La d\u00e9molition s\u00e9lective<\/li>\n<li data-section-id=\"cilkr\" data-start=\"10654\" data-end=\"10699\">Les plateformes num\u00e9riques de tra\u00e7abilit\u00e9<\/li>\n<li data-section-id=\"1g8l92o\" data-start=\"10700\" data-end=\"10753\">Le BIM et les passeports num\u00e9riques des mat\u00e9riaux<\/li>\n<li data-section-id=\"19rvcju\" data-start=\"10754\" data-end=\"10783\">Le tri avanc\u00e9 des d\u00e9chets<\/li>\n<li data-section-id=\"16bprp7\" data-start=\"10784\" data-end=\"10835\">Les nouveaux mat\u00e9riaux de construction recycl\u00e9s<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"10837\" data-end=\"11047\">L\u2019\u00e9tude souligne \u00e9galement l\u2019importance d\u2019augmenter les investissements en R&amp;D et d\u2019am\u00e9liorer les infrastructures de traitement afin de favoriser la r\u00e9cup\u00e9ration des mat\u00e9riaux et de r\u00e9duire la mise en d\u00e9charge.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"o00im9\" data-start=\"11054\" data-end=\"11114\"><\/h2>\n<h2 data-section-id=\"o00im9\" data-start=\"11054\" data-end=\"11114\">R\u00e9duire les d\u00e9chets et prot\u00e9ger les ressources naturelles<\/h2>\n<p data-start=\"11116\" data-end=\"11254\">Du point de vue environnemental, l\u2019\u00e9tude met en \u00e9vidence la n\u00e9cessit\u00e9 de r\u00e9duire l\u2019impact des d\u00e9chets de construction sur l\u2019environnement.<\/p>\n<p data-start=\"11256\" data-end=\"11303\">L\u2019augmentation du volume des d\u00e9chets entra\u00eene :<\/p>\n<ul data-start=\"11305\" data-end=\"11500\">\n<li data-section-id=\"5vjer3\" data-start=\"11305\" data-end=\"11336\">La saturation des d\u00e9charges<\/li>\n<li data-section-id=\"4qo1gj\" data-start=\"11337\" data-end=\"11384\">Une extraction accrue de mati\u00e8res premi\u00e8res<\/li>\n<li data-section-id=\"1qity82\" data-start=\"11385\" data-end=\"11430\">Une hausse de la consommation \u00e9nerg\u00e9tique<\/li>\n<li data-section-id=\"1ts8s6i\" data-start=\"11431\" data-end=\"11500\">Des \u00e9missions li\u00e9es au transport et \u00e0 la production des mat\u00e9riaux<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"11502\" data-end=\"11681\">L\u2019analyse insiste sur le fait que l\u2019adoption de mod\u00e8les circulaires permettra de r\u00e9duire la pression sur les ressources naturelles et la d\u00e9pendance aux mati\u00e8res premi\u00e8res vierges.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"1g7oxww\" data-start=\"11688\" data-end=\"11738\"><\/h2>\n<h2 data-section-id=\"1g7oxww\" data-start=\"11688\" data-end=\"11738\">Un cadre r\u00e9glementaire de plus en plus exigeant<\/h2>\n<p data-start=\"11740\" data-end=\"11872\">Le rapport met \u00e9galement l\u2019accent sur le renforcement progressif de la r\u00e9glementation europ\u00e9enne et nationale en mati\u00e8re de d\u00e9chets.<\/p>\n<p data-start=\"11874\" data-end=\"11916\">Parmi les principales exigences figurent :<\/p>\n<ul data-start=\"11918\" data-end=\"12112\">\n<li data-section-id=\"5fhbil\" data-start=\"11918\" data-end=\"11945\">La d\u00e9molition s\u00e9lective<\/li>\n<li data-section-id=\"py5wll\" data-start=\"11946\" data-end=\"11994\">Le tri obligatoire des d\u00e9chets par fractions<\/li>\n<li data-section-id=\"1s3t0oz\" data-start=\"11995\" data-end=\"12027\">La tra\u00e7abilit\u00e9 des mat\u00e9riaux<\/li>\n<li data-section-id=\"1wgns2a\" data-start=\"12028\" data-end=\"12067\">La r\u00e9duction de la mise en d\u00e9charge<\/li>\n<li data-section-id=\"1s92a4v\" data-start=\"12068\" data-end=\"12112\">La promotion du r\u00e9emploi et du recyclage<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"12114\" data-end=\"12240\">Ces mesures obligeront l\u2019ensemble de la cha\u00eene de valeur de la construction \u00e0 adapter ses processus et ses mod\u00e8les de gestion.<\/p>\n<h2 data-section-id=\"ey2v0q\" data-start=\"12247\" data-end=\"12303\"><\/h2>\n<h2 data-section-id=\"ey2v0q\" data-start=\"12247\" data-end=\"12303\">Un diagnostic pour d\u00e9velopper des solutions concr\u00e8tes<\/h2>\n<p data-start=\"12305\" data-end=\"12534\">L\u2019analyse PESTAL r\u00e9alis\u00e9e dans le cadre de DeCoWaste constitue une base strat\u00e9gique pour les prochaines \u00e9tapes du projet, centr\u00e9es sur le d\u00e9veloppement d\u2019actions pilotes et de strat\u00e9gies territoriales de valorisation des d\u00e9chets.<\/p>\n<p data-start=\"12536\" data-end=\"12617\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-65830 aligncenter\" src=\"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/analyse-preliminaire-du-projet-DeCoWaste-300x169.jpg\" alt=\"Qu'est-ce qui freine la valorisation des d\u00e9chets de d\u00e9molition en France?\" width=\"1088\" height=\"613\" srcset=\"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/analyse-preliminaire-du-projet-DeCoWaste-300x169.jpg 300w, https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/analyse-preliminaire-du-projet-DeCoWaste-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/analyse-preliminaire-du-projet-DeCoWaste-768x432.jpg 768w, https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/analyse-preliminaire-du-projet-DeCoWaste-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/interreg-sudoe.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/analyse-preliminaire-du-projet-DeCoWaste.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1088px) 100vw, 1088px\" \/><\/p>\n<p data-start=\"12536\" data-end=\"12617\">Dans les prochains mois, DeCoWaste travaillera sur des solutions concr\u00e8tes pour :<\/p>\n<ul data-start=\"12619\" data-end=\"12868\">\n<li data-section-id=\"1gmjmg2\" data-start=\"12619\" data-end=\"12660\">Am\u00e9liorer la r\u00e9cup\u00e9ration des d\u00e9chets<\/li>\n<li data-section-id=\"1rtyigl\" data-start=\"12661\" data-end=\"12693\">Faciliter leur r\u00e9utilisation<\/li>\n<li data-section-id=\"31qk9s\" data-start=\"12694\" data-end=\"12752\">D\u00e9velopper de nouveaux mod\u00e8les \u00e9conomiques circulaires<\/li>\n<li data-section-id=\"1i3yp5v\" data-start=\"12753\" data-end=\"12784\">R\u00e9duire les d\u00e9p\u00f4ts ill\u00e9gaux<\/li>\n<li data-section-id=\"vs0qxu\" data-start=\"12785\" data-end=\"12868\">Renforcer la coop\u00e9ration territoriale entre l\u2019Espagne, le Portugal et la France<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"12870\" data-end=\"13003\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">\ud83d\udc49 Suivez les avanc\u00e9es du projet DeCoWaste et d\u00e9couvrez comment l\u2019\u00e9conomie circulaire peut transformer le secteur de la construction.<\/p>\n<p>https:\/\/www.linkedin.com\/company\/decowastesudoe\/?viewAsMember=true<br \/>\nhttps:\/\/www.instagram.com\/interreg.decowaste\/<br \/>\nhttps:\/\/www.facebook.com\/decowastesudoe\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le projet europ\u00e9en DeCoWaste analyse les principaux d\u00e9fis et opportunit\u00e9s pour am\u00e9liorer la r\u00e9cup\u00e9ration et la valorisation des d\u00e9chets de construction et de d\u00e9molition (DCD) au Portugal. L\u2019\u00e9tude met en \u00e9vidence des obstacles li\u00e9s \u00e0 la gestion locale, \u00e0 la perception sociale des mat\u00e9riaux recycl\u00e9s, \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019innover technologiquement ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019adaptation \u00e0 un cadre r\u00e9glementaire de plus en plus exigeant, tout en soulignant le potentiel de l\u2019\u00e9conomie circulaire pour cr\u00e9er des emplois verts et r\u00e9duire l\u2019impact environnemental du secteur de la construction.<\/p>\n","protected":false},"author":4758,"featured_media":65788,"parent":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"class_list":["post-65823","noticia-proyecto","type-noticia-proyecto","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Principaux enseignements de l\u2019analyse PESTAL des d\u00e9chets de construction au Portugal dans le cadre de DeCoWaste - Interreg Sudoe<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/interreg-sudoe.eu\/fr\/noticia-proyecto\/principais-conclusoes-da-analise-pestal-dos-rcd-em-portugal-no-ambito-do-decowaste\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Principaux enseignements de l\u2019analyse PESTAL des d\u00e9chets de construction au Portugal dans le cadre de DeCoWaste - Interreg Sudoe\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Le projet europ\u00e9en DeCoWaste analyse les principaux d\u00e9fis et opportunit\u00e9s pour am\u00e9liorer la r\u00e9cup\u00e9ration et la valorisation des d\u00e9chets de construction et de d\u00e9molition (DCD) au Portugal. 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