Idioma proyecto 27 : Francés

Boîte à outils pour le développement des Rural Transition Labs

Cette boite à outils va contenir les outils qui permettent à mettre en place les projets pilotes dans les trois territoires pilotes. La ville de Carthagène, située dans la Région de Murcie en Espagne, développera un Labo de Transition Rurale dans la Région Oeste de son territoire, région rurale et marginalisée du territoire de la collectivité. Le projet pilote porterai sur la définition de nouveaux modèles économiques agricoles s’appuyant sur l’optimisation et la préservation des ressources locales (espèces endogènes, récupération d’eau par des système de panneaux PV). La Communauté intermunicipale de Ave, située dans la Région Norte au Portugal, développera un deuxième Labo de Transition Rurale. Son projet pilote sera mis en œuvre dans la commune de Póvoa de Lanhoso et appuiera l’utilisation des espèces endogènes et savoir-faire locaux pour l’aménagement des espaces urbanisés afin d’optimiser l’usage de l’eau. Le Syndicat mixte Est Creuse Développement, situé dans le Région Nouvelle Aquitaine en France développera le troisième Labo de Transition Rural à l’échelle de ses deux communautés de communes Creuse Confluence et Marche et Combrailles en Aquitaine. Le projet pilote adressera les enjeux de préservation de la biodiversité endogène et des paysages et les enjeux de ruissellement et d’érosion de sols à travers la mise en place d’un système de gestion durable des haies agricoles. Cette boite à outil va contenir la méthode utilisée pour le dialogue territorial et l’outil SIG (solution commune) : OUTILS pour la mise en œuvre de la stratégie des RURAL TRANSITION LABS

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Pilote gamification

Ce pilote ciblera la communauté éducative et déploiera un programme de gamification dans les écoles qui encourage un changement de mentalité chez les plus petits. Le programme impliquera 50 écoles sur 4 à 6 semaines. Des courses de collecte de vêtements seront organisées avec les communes et les gestionnaires de déchets textiles. Des ateliers pratiques de recyclage et de réparation seront organisés et les élèves récupéreront les vêtements inutilisés auprès de leur famille et de leur environnement social dans les écoles.

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Expérimentation d’actions pilotes

Le GT3 rattaché à l’objectif spécifique 3 convergera vers l’expérimentation d’actions pilotes sur les territoires du projet. Ces actions permettront une mise en œuvre concrète de nouveaux dispositifs (par exemple des services, des équipements, des outils, des méthodes ou des approches) issus d’une réflexion conjointe ou de démontrer la faisabilité / transposabilité de solutions existantes à un certain territoire/secteur.

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Pilotage du système prédictif HENKO basé sur l’IA

Test pilote de la plateforme prédictive «HENKO» basée sur l’IA et les technologies numériques innovantes auprès d’usagers finaux de soins palliatifs (A3.2): personnes ayant des besoins en soins palliatifs (N=120), membres des familles (N=50), professionnels (N=25). (1 action pilote auprès des 7 bénéficiaires du secteur des soins: INTRAS, GSS, SALUD, DIPBI, CHUB, PM, IPO).

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Mini-pilotes de la Boîte à outils

Test pilote ou mini-pilotes de la «Boîte à outils» (A3.3): Brève expérimentation de technologies ou de services innovants existant sur le marché ou présentant une maturité technologique suffisante, et d’innovations de processus ou de modèles de soins. Méthodologie «soft evaluation». (1 action pilote auprès des 7 bénéficiaires du secteur des soins: INTRAS, GSS, SALUD, DIPBI, CHUB, PM, IPO).

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Essai clinique randomisé multicentrique

Réalisation d’un essai clinique multicentrique randomisé avec un groupe d’intervention et un groupe de contrôle sur 300 patients âgés dans le service de gériatrie/médecine interne des hôpitaux participant au projet. Le modèle de soins hospitaliers du service de gériatrie de HUN a démontré, par des preuves scientifiques, la prévention de l’invalidité générée pendant l’hospitalisation chez 60 % des patients qui participent au programme d’exercice individualisé. Sur la base de ce modèle, et en cherchant à l’optimiser, un modèle innovant de soins hospitaliers sera développé et mis en œuvre conjointement à HDFF (Portugal), CHU-T (France), SAAS (Andorre) et HUN (Espagne). La conception de l’essai clinique tiendra compte des besoins, des possibilités et des caractéristiques de chaque hôpital pour sa mise en œuvre et le suivi ultérieur 3 mois après l’intervention, afin d’évaluer l’adhésion et les résultats de la pratique de l’exercice physique et de l’adoption d’habitudes saines. Cette activité pilote débutera par la rédaction conjointe du protocole et, après approbation par les différents comités d’éthique, le recrutement des patients commencera dans les 3 hôpitaux qui seront randomisés en aveugle (mois 7). La durée de l’essai clinique est estimée à 2 ans, et une fois terminé, les résultats seront analysés. Les résultats de cette activité pilote testée dans les trois hôpitaux permettront de développer une solution facilement transférable à d’autres hôpitaux dans différents territoires. La mise en œuvre de cette activité pilote dans trois hôpitaux de pays et régions différents apporte une valeur ajoutée aux résultats, car elle inclut une population hétérogène avec différentes caractéristiques sociales et économiques du territoire SUDOE et avec différents systèmes de santé, ce qui augmente l’impact des résultats au niveau scientifique avec des répercussions sociales et politiques.

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Évaluation des cas pilotes menés dans le cadre du projet

Dans l’activité A3.2, et en cherchant à reproduire la réplication de l’expérience dans d’autres domaines SUDOE, une évaluation de chaque cas pilote sera faite, en analysant son impact social, le fonctionnement de l’unité d’entreprise et la durabilité de chaque pilote. Les conclusions obtenues peuvent favoriser leur reproduction future (bonnes pratiques) et une analyse économique comparative des dépenses dans chaque projet pilote par rapport aux économies induites dans les services de santé publique. Ces études seront utilisées pour rechercher des solutions public-privé qui permettront la réplication a futur des expériences pilotes.

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Projet pilote du Hub de dynamisation et du concept Parada en el Camino

Co-conception et définition d’un projet pilote pour tester le concept de Dynamisation Hubs et Paradas en el Camino du CaS. Le pilote sera réalisé sur 5 territoires : 1 au Portugal, 3 en Espagne et 1 en France, afin d’assurer la représentativité de la zone de collaboration Sudoe. Hub de dynamisation : Groupe de travail chargé de réaliser, entre autres, la cartographie des principaux acteurs, l’implication des acteurs clés, une analyse stratégique, l’élaboration d’une méthodologie et d’un plan de travail, la mesure de l’impact, la collecte des leçons apprises et des modèles de réplicabilité vers d’autres territoires. Le Parada en el Camino sera un lieu physique et virtuel où vous pourrez déguster, acheter et envoyer des produits agroalimentaires, artisanaux et créatifs typiques. Il offrira des informations culturelles, touristiques, environnementales et de loisirs sous forme physique et virtuelle, avec des connexions réseau, et collectera des évaluations de produits et de services. Il servira de point de rencontre entre les habitants des zones rurales et les visiteurs et usagers des routes. Ce projet pilote s’appuiera sur la stratégie commune élaborée en collaboration, et sa mise en œuvre simultanée fera l’objet d’un suivi dans les 5 territoires sélectionnés (A3.2 et A3.3). Les informations obtenues grâce à ce développement seront utilisées pour l’amélioration continue de la version finale de la stratégie et du plan d’action communs.

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Expérimentation pilote

Les différentes expériences pilotes sont structurées en trois groupes, chacun étant identifié à une thématique et conduisant à une solution. Le premier volet (numérisation) fournira une solution pour numériser l’expérience de l’agrotourisme (demande) et améliorer la compétitivité des entreprises (offre). – Les nouvelles technologies numériques (réalité mixte et augmentée) pour la création d’expériences immersives d’agrotourisme (CDA24). – Système de gestion intelligente des données (Smart Data) pour améliorer la compétitivité des entreprises d’agrotourisme en améliorant la connaissance des clients et la segmentation subséquente des produits et expériences touristiques. Le deuxième volet (durabilité environnementale) permettra de trouver une solution pour la valorisation et la différenciation des produits agro-touristiques à faible impact sur l’environnement. – Création d’itinéraires touristiques orientés vers le développement durable et la promotion des produits km0 (CRTLO) et du lien avec les chiffres de la protection de l’environnement (produits des réserves de biosphère, dans le cas du RBOV). – Création d’un passeport numérique des produits avec des informations sur l’empreinte environnementale, l’origine, les certifications de qualité, etc. (CIM VDL). Troisième volet (segmentation du public) générer des expériences innovantes adaptées à différents publics et particulièrement appropriées au secteur de l’agrotourisme. – Expériences d’agrotourisme conçues pour les enfants et les jeunes d’origine urbaine (F. Avila), y compris la collaboration dans les métiers traditionnels. – Promotion des produits agroalimentaires auprès des randonneurs (CDA09), à la fois à destination (Ariège) et à l’origine (concept store à Toulouse). – Conception de circuits agrotouristiques pour un public familial urbain (SODEBUR), incluant le patrimoine immatériel rural. Par conséquent, le projet prévoit de développer un total de trois actions pilotes dans le cadre du RCO84.

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Développement de clusters d’innovation socioculturelle et de développement durable

L’action pilote du GT3 est la plus ambitieuse des trois développées dans le projet car elle se concentre sur la définition de mécanismes efficaces pour le transfert de connaissances afin de faire du patrimoine culturel des paysages de montagne un levier de développement pour les territoires. Le transfert est souvent fréquemment considéré comme la dernière étape des processus patrimoniaux et souvent ne se concrétise pas, ou seulement de manière très partielle et institutionnalisée., cCeci qui génère finalement de nombreux équipements/ressources patrimoniaux qui sont pratiquement abandonnés, sans réelle utilisation et exploitation, et qui deviennent rapidement obsolètes et se détériorent parce que la population locale et les acteurs territoriaux ne les (re)connaissent pas vraiment ou ne les considèrent pas comme les leurs. Cette action pilote vise à répondre à ce problème, en le transformant complètement grâce à des processus d’’innovation sociale. CULTUR-MONTS s’’engage à travailler sur le transfert du patrimoine dès le début du projet, en plaçant les communautés locales, les autorités, les institutions et les acteurs territoriaux (en particulier les acteurs économiques) au centre du projet, en tant que protagonistes et agents actifs du changement. L’objectif est de tester l’application de méthodes participatives, telles que le « chemin de l’impact », par la promotion d’espaces formels (physiques ou virtuels) pour rassembler tous les acteurs impliqués : les pôles d’innovation socioculturelle et de développement durable. L’idée est que les communautés locales puissent exprimer dès le départ l’impact qu’elles attendent du projet, c’est à dire ce qu’elles aimeraient voir réalisé avec CULTUR-MONTS ; et à partir de là, avec le consortium, déterminer quels sont les résultats à atteindre et les meilleurs outils pour y parvenir.

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