- Le projet européen SharedH2-SUDOE vise à consolider l’hydrogène renouvelable comme solution viable de stockage d’énergie dans les communautés d’autoconsommation, en particulier dans les zones rurales.
- L’initiative, qui couvre des territoires en Espagne, au Portugal et en France, vise à faire progresser les connaissances techniques et scientifiques du secteur, ainsi qu’à tester des solutions innovantes dans au moins trois sites stratégiques du territoire SUDOE.
Depuis son lancement le 1er janvier 2024, SharedH2-SUDOE a organisé des forums d’innovation et des réunions de travail afin de promouvoir la coopération entre ses partenaires. L’un de ses principaux objectifs est l’élaboration d’une feuille de route pour l’économie européenne basée sur les énergies renouvelables, avec un accent particulier sur l’hydrogène vert. L’initiative implique également des acteurs clés du secteur énergétique, tels que les autorités locales, les entreprises, les consommateurs, les établissements d’enseignement et les communautés énergétiques.
L’une des premières réalisations de ce projet a été l’élaboration d’un diagnostic sur la production, la distribution, le stockage et l’utilisation de l’hydrogène vert à petite échelle dans l’espace SUDOE. Actuellement, cette initiative se développe dans deux directions : l’une consiste à évaluer la consommation énergétique, grâce au développement d’une plateforme de prévision qui analyse l’excédent énergétique des communautés participant au projet, et l’autre se concentre sur la mise en œuvre de trois cas pilotes en Espagne, au Portugal et en France.
Les projets pilotes de SharedH2-SUDOE
Le projet pilote espagnol se déroule dans une zone industrielle de la localité de Bembibre, dans la communauté autonome de Castille-et-León, où une communauté énergétique locale a été créée. Cette initiative publique-privée repose sur la production d’hydrogène à partir de l’énergie solaire excédentaire et vise à générer un approvisionnement énergétique plus compétitif et durable qui puisse contribuer à l’autosuffisance de la région en énergies propres, tout en réduisant les coûts d’exploitation.
Le projet développé à Bembibre prévoit également la création d’itinéraires touristiques à vélo à hydrogène dans les environs de Las Médulas, dans le Bierzo (León), classés au patrimoine mondial de l’UNESCO, ainsi que la production de chauffage et de pompes à chaleur pour les installations publiques.
Au Portugal, le projet pilote est mené dans trois municipalités de l’Alto Alentejo et de Leiria, où l’on analyse l’excédent d’énergie électrique produit par des panneaux photovoltaïques installés sur des bâtiments municipaux. L’objectif est de pouvoir transformer l’énergie excédentaire en hydrogène vert afin d’encourager la mobilité durable, ce qui comprend une étude comparative entre les bus à essence et les bus à hydrogène, ainsi que l’installation d’un mini-laboratoire de démonstration sur la production et l’utilisation de l’hydrogène dans l’Espace Sudoe.
En France, le projet pilote est mené dans le parc technologique du campus universitaire d’Estia, dans la commune de Bidart, en Nouvelle-Aquitaine, où une station à hydrogène a été installée en mars 2025. Le processus de fonctionnement repose sur l’utilisation du surplus de production photovoltaïque pour produire de l’hydrogène qui sera transformé en électricité et alimentera un bâtiment pendant l’hiver, lorsque la consommation d’énergie est plus importante. Une station de recharge pour vélos à hydrogène a également été installée sur le campus afin de promouvoir la mobilité durable.
