TRAITEMENT DES SURFACES EN ACIER SANS Cr(VI)

Le projet RESINSURF met en place deux pilotes importants pour remplacer les produits chimiques nocifs pour l’environnement par des alternatives plus sûres et durables dans les régions de l’espace SUDOE.

QU’EST-CE QUE LE CHROME DUR ?

Le chrome dur est un procédé de revêtement électrolytique qui dépose une couche de chrome métallique sur la surface de divers matériaux. Ce traitement améliore considérablement les propriétés physiques et chimiques des pièces, offrant une dureté élevée, une résistance à l’usure, à l’abrasion et à la corrosion. Traditionnellement, ce processus utilise du chrome hexavalent (Cr(VI)), un composé hautement toxique et cancérigène. L’exposition au Cr(VI) peut causer le cancer du poumon et des sinus paranasaux, ainsi que des problèmes respiratoires, hépatiques et rénaux.

Le chrome dur est largement utilisé dans divers secteurs industriels :

• Aéronautique: Appliqué sur les cylindres, pistons, valves, joints, axes, roulements et éléments de train d’atterrissage.
• Automobile: Utilisé sur les vilebrequins, bielles, axes et systèmes de direction.
• Industrie énergétique: Employé dans les composants d’équipements hydrauliques et pneumatiques.
• Machinerie industrielle: Appliqué sur une variété de composants pour améliorer leur durabilité et leurs performances.

Pilote 1 du Projet RESINSURF : Chrome dur sans Cr(VI)

Le Pilote 1 de RESINSURF se concentre spécifiquement sur le développement et la validation d’une méthode de chrome dur sans utiliser de chrome hexavalent (Cr(VI)). Ce projet ambitieux vise à trouver une alternative viable et durable au chrome dur traditionnel, en particulier pour les applications fonctionnelles dans les secteurs de l’aéronautique et de l’automobile. Le pilote cherche non seulement à reproduire les propriétés du chrome dur conventionnel, mais aussi à éliminer les risques associés à l’utilisation du Cr(VI). L’initiative est cruciale dans le contexte actuel, où les réglementations environnementales et de santé au travail sont de plus en plus strictes. Le développement de cette méthode de chromage dur sans Cr(VI) pourrait marquer un tournant dans l’industrie du revêtement, offrant une solution qui combine excellence technique, responsabilité environnementale et sécurité au travail. RESINSURF ouvre la voie à des processus industriels plus sûrs et respectueux de l’environnement, sans compromettre la qualité et les performances des produits finaux.

Dans le développement et la mise en œuvre de ce pilote participent:
CIDETEC, INEOSURF et Université de Pau.

La validation du Pilote 1 se déroulera chez:
Chrome Dur Industriel.

QU’EST-CE QU’UN PILOTE ?

Un pilote, dans le contexte industriel, est une version à petite échelle d’un processus ou d’une technologie utilisée pour tester et valider son efficacité avant de le mettre en œuvre à grande échelle. Il permet d’évaluer la viabilité technique et économique d’une nouvelle solution.