Pilote 2 : TRAITEMENT DES SURFACES D’ALUMINIUM sans Cr

Résumé

Pilote 2 : La PROTECTION TRADITIONNELLE des alliages d'ALUMINIUM utilise des couches contenant du CHROME HEXAVALENT, un produit chimique TOXIQUE. En raison des restrictions en Europe, des ALTERNATIVES plus sûres sont recherchées, telles que l'ANODISATION tartrique-sulfurique et borique-sulfurique, qui ne contiennent pas de chrome. Dans ce projet, deux MÉTHODES totalement SANS CHROME seront développées et optimisées : une couche anodique tartrique-sulfurique et des couches de conversion, qui améliorent la résistance à la corrosion du métal. De plus, des INHIBITEURS DE CORROSION seront testés et des méthodes seront mises en place pour contrôler la qualité des traitements appliqués aux pièces métalliques.

Description

TRAITEMENT DES SURFACES D’ALUMINIUM sans Cr

Le projet RESINSURF met en place deux pilotes importants pour remplacer les produits chimiques nocifs pour l’environnement par des alternatives plus sûres et plus durables dans les régions composant l’espace SUDOE.

Qu’est-ce que le chromage DÉCORATIF ?

Le chromage décoratif est un processus de revêtement qui applique une fine couche de chrome sur une surface, principalement pour des raisons esthétiques. Ce traitement offre une finition brillante et réfléchissante avec une légère teinte bleutée, améliorant l'apparence des objets métalliques ou plastiques. En plus de son attrait visuel, le chromage décoratif offre une certaine protection contre la corrosion et facilite le nettoyage. Il est couramment utilisé dans l'industrie automobile, les accessoires de salle de bain et divers produits de consommation où l'on recherche un aspect luxueux et durable.

Pilote 2 du Projet RESINSURF : revêtements décoratifs sans Cr

La protection traditionnelle des alliages d’aluminium utilise un système multicouche qui comprend des produits chimiques contenant du chrome hexavalent (Cr(VI)), qui est toxique. En raison des restrictions en Europe, des alternatives plus sûres ont été trouvées. Par exemple, l’anodisation chromique a été remplacée par des méthodes telles que l’anodisation tartrique-sulfurique et borique-sulfurique, qui ne contiennent pas de Cr(VI). Actuellement, des recherches sont menées sur la création d’apprêts et de revêtements totalement exempts de chrome, utilisant des techniques telles que les revêtements sol-gel et organiques avec inhibiteurs.Dans ce projet, deux alternatives totalement sans chrome seront développées et optimisées. La principale différence entre les deux réside dans la génération de la première couche de traitement, celle la plus proche de la surface. Les éléments suivants seront testés:

  1. Couche anodique tartrique-sulfurique : Il s’agit d’un revêtement appliqué à l’aluminium pour le protéger de la corrosion, utilisant un procédé qui n’inclut pas de chrome hexavalent, le rendant plus sûr pour l’environnement.
  2. Revêtements de conversion: Ce sont des revêtements qui transforment la surface du métal en une couche protectrice par un processus chimique, améliorant sa résistance à la corrosion et augmentant sa durabilité.

Pour l’alternative avec couche anodique, l’ajout d’inhibiteurs de corrosion, développés par SMALLMATEK, sera également testé.

Parallèlement, des travaux seront menés sur la mise en œuvre de méthodes de surveillance et de contrôle des formules (ou bains) utilisées et des pièces finales, afin d’avoir un contrôle efficace de l’évolution des bains et de garantir la qualité des pièces métalliques traitées.

Les entités suivantes participent au développement et à la mise en œuvre de ce pilote :
CIDETEC, SMALLMATEK l’ Université d’Aveiro.

La validation du Pilote 2 sera réalisée chez :
TITANIA (voir la carte ci-dessous)

 

Periodo: 2021-2027
Estado: En cours
Convocatoria : 1er appel à projets
Projet: RESINSURF
País: Espagne
Priorité: 2 - Promouvoir la cohésion sociale et l’équilibre territorial et démographique du Sudoe à travers l’innovation et la transformation des secteurs productifs
Objetivo: OS 1.1 (…) Recherche / innovation