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AEROCAR

Transfert technologique entre les secteurs de l’aéronautique et l’automotion.

Axe 1 : Recherche et innovation
OBJECTIF 1B1 :
Renforcer le fonctionnement synergique et en réseau de la R&I au niveau transnational dans les secteurs spécifiques du SUDOE à partir de la spécialisation intelligente
État: Terminado
CODE: SOE1/P1/E0020
COÛT TOTAL ÉLIGIBLE (€)
1.259.880,36
AIDE FEDER (€)
944.910,27
Amaia Egia

CHEF DE PROJET

SECTEURS: : Industrie automobile
ANNONCE: Primera
DURÉE:
1 juillet, 2016
30 juin, 2019
RÉSULTATS: 0000-00-00
BÉNÉFICIAIRE PRINCIPAL :
LEARTIKER, S.COOP. (ES)
AUTRES BÉNÉFICIAIRES :

2. Fundación para la Promoción de la Innovación, Investigación y Desarrollo Tecnológico de la Industria de Automoción de Galicia ES
3. RESCOLL FR
4. Instituto de Ciência e Inovação em Engenharia Mecânica e Engenharia Industrial PT

Le projet AEROCAR vise à créer un réseau de transfert de technologie entre les secteurs de l’aéronautique et l’automobile d’Espagne, de France et du Portugal. Cette collaboration permettra de développer de nouvelles solutions qui répondent aux besoins communs des entreprises des deux secteurs et améliorera leur productivité par la création de nouvelles technologies, de matériaux, de procédés, ou par le transfert de ces derniers d’un secteur à un autre. Les deux secteurs ont une importance stratégique dans le sud-ouest de l’Europe du fait de leur important potentiel d’innovation et de création d’emploi de haute valeur ajoutée.

AEROCAR permet de transférer des technologies entre les secteurs spécialisés de l'automobile et de l'aéronautique. Pour ce faire, il crée de véritables prototypes basés sur des technologies des deux secteurs.

Tout d'abord, le projet a commencé par une analyse et une hiérarchisation des technologies et des matériaux les plus pertinents. Une série d'entreprises ont été sélectionnées ainsi que les prototypes à développer. L'un des principaux objectifs était de réduire le poids et d'augmenter les performances des composants utilisés dans les deux secteurs, permettant ainsi de réduire la consommation d'énergie et d'améliorer la compétitivité. Parmi les prototypes développés, il convient de souligner :

  • Un cadre intercostal
  • Une valve
  • Un élément d’assistance de voiture
  • Un adhésif de composite carbone à matrice thermodurcissable.

L'élaboration de ces prototypes a permis de tirer une série de conclusions :

  • L'intérêt croissant pour les matériaux thermoplastiques dans le secteur aéronautique
  • La nécessité d'un développement plus rigoureux des applications structurelles des matériaux thermoplastiques dans le secteur aéronautique
  • L'intérêt du SMC pour l'industrie automobile.

De plus, les entreprises participantes des deux secteurs ont signé des accords de collaboration à la fin du projet pour continuer à produire des pièces, suivant la logique d'AEROCAR.