Le projet européen DeCoWaste poursuit sa phase d’analyse initiale avec l’étude du contexte des déchets de construction et de démolition (DCD) dans l’espace SUDOE. Après l’analyse réalisée en Espagne, l’attention se porte désormais sur le Portugal, et plus particulièrement sur le territoire de Viana do Castelo, où les principaux facteurs influençant la récupération et la valorisation de ces déchets ont été identifiés.
Ce diagnostic fait partie du document « Analyse préalable des difficultés liées à la récupération et à la valorisation des déchets de construction et de démolition dans l’espace SUDOE », élaboré par le consortium DeCoWaste, qui examine les obstacles politiques, économiques, sociaux, technologiques, environnementaux et juridiques liés à la gestion des déchets de construction en Espagne, en France et au Portugal.
Le Portugal face au défi de l’économie circulaire dans la construction
La gestion des déchets de construction et de démolition est devenue l’un des grands défis environnementaux européens. Selon l’analyse réalisée dans le cadre de DeCoWaste, les DCD représentent environ 36 % des déchets générés dans l’Union européenne, tandis que le secteur du bâtiment est responsable d’environ 40 % de la consommation énergétique et de 36 % des émissions de gaz à effet de serre liées à l’énergie.
Dans ce contexte, le Portugal cherche à progresser vers des modèles plus durables, alignés sur le Pacte vert européen, l’économie circulaire et les stratégies de décarbonation du secteur.
Un cadre politique aligné sur l’Europe mais confronté à des défis de mise en œuvre
L’analyse PESTAL montre que le Portugal partage avec les autres pays de l’espace SUDOE le défi de traduire les objectifs européens en actions concrètes au niveau local.
Les politiques européennes — telles que le Plan d’action pour l’économie circulaire, la « vague de rénovation » ou le Nouveau Bauhaus européen — définissent une feuille de route claire vers une construction plus circulaire, résiliente et efficace.
Cependant, l’un des principaux défis identifiés concerne la nécessité de renforcer :
- La coordination entre administrations
- Les systèmes de contrôle et de traçabilité
- La gestion dans les petites et moyennes communes
- L’application homogène de la réglementation
L’étude souligne que la gouvernance et la coopération entre acteurs publics et privés seront essentielles pour améliorer la valorisation des déchets dans l’espace SUDOE.
Coûts, financement et nouvelles opportunités économiques
Du point de vue économique, l’analyse souligne que la bonne gestion des DCD reste un défi pour de nombreuses entreprises, notamment les petites et moyennes entreprises du secteur de la construction.
Cependant, plusieurs opportunités importantes sont identifiées, notamment :
- Les financements européens pour l’innovation et la durabilité
- La taxonomie verte de l’UE
- Les investissements dans les technologies propres
- La création de nouveaux marchés pour les matériaux recyclés
Le rapport souligne que l’économie circulaire peut devenir un moteur de compétitivité et de création d’emplois verts dans le secteur de la construction.
La perception sociale reste un frein
L’un des éléments les plus importants de l’analyse concerne la dimension sociale et culturelle des déchets de construction.
L’étude montre qu’il existe encore une certaine méfiance à l’égard des matériaux recyclés issus des déchets de construction et de démolition, notamment concernant leur qualité et leurs performances techniques.
Pour inverser cette tendance, le rapport insiste sur la nécessité de :
- Développer des campagnes de sensibilisation
- Renforcer la formation technique spécialisée
- Mettre en place des certifications et des normes
- Valoriser des projets pilotes concrets
L’analyse met également en avant le potentiel de l’économie circulaire pour générer des emplois qualifiés et de nouvelles opportunités professionnelles liées au recyclage et à la valorisation des matériaux.
L’innovation technologique pour transformer les déchets en ressources
L’innovation apparaît comme l’un des principaux leviers de transformation du secteur.
L’analyse met en avant des technologies et solutions telles que :
- La démolition sélective
- Les plateformes numériques de traçabilité
- Le BIM et les passeports numériques des matériaux
- Le tri avancé des déchets
- Les nouveaux matériaux de construction recyclés
L’étude souligne également l’importance d’augmenter les investissements en R&D et d’améliorer les infrastructures de traitement afin de favoriser la récupération des matériaux et de réduire la mise en décharge.
Réduire les déchets et protéger les ressources naturelles
Du point de vue environnemental, l’étude met en évidence la nécessité de réduire l’impact des déchets de construction sur l’environnement.
L’augmentation du volume des déchets entraîne :
- La saturation des décharges
- Une extraction accrue de matières premières
- Une hausse de la consommation énergétique
- Des émissions liées au transport et à la production des matériaux
L’analyse insiste sur le fait que l’adoption de modèles circulaires permettra de réduire la pression sur les ressources naturelles et la dépendance aux matières premières vierges.
Un cadre réglementaire de plus en plus exigeant
Le rapport met également l’accent sur le renforcement progressif de la réglementation européenne et nationale en matière de déchets.
Parmi les principales exigences figurent :
- La démolition sélective
- Le tri obligatoire des déchets par fractions
- La traçabilité des matériaux
- La réduction de la mise en décharge
- La promotion du réemploi et du recyclage
Ces mesures obligeront l’ensemble de la chaîne de valeur de la construction à adapter ses processus et ses modèles de gestion.
Un diagnostic pour développer des solutions concrètes
L’analyse PESTAL réalisée dans le cadre de DeCoWaste constitue une base stratégique pour les prochaines étapes du projet, centrées sur le développement d’actions pilotes et de stratégies territoriales de valorisation des déchets.
Dans les prochains mois, DeCoWaste travaillera sur des solutions concrètes pour :
- Améliorer la récupération des déchets
- Faciliter leur réutilisation
- Développer de nouveaux modèles économiques circulaires
- Réduire les dépôts illégaux
- Renforcer la coopération territoriale entre l’Espagne, le Portugal et la France
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