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eSudoe
2021
2027

Prioridad proyecto 27 : 3 - Promouvoir la cohésion sociale et l’équilibre territorial et démographique du Sudoe à travers l'innovation sociale, la valorisation du patrimoine et les services

Expérimentation d’actions pilotes

Le GT3 rattaché à l’objectif spécifique 3 convergera vers l’expérimentation d’actions pilotes sur les territoires du projet. Ces actions permettront une mise en œuvre concrète de nouveaux dispositifs (par exemple des services, des équipements, des outils, des méthodes ou des approches) issus d’une réflexion conjointe ou de démontrer la faisabilité / transposabilité de solutions existantes à un certain territoire/secteur.

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Pilotage du système prédictif HENKO basé sur l’IA

Test pilote de la plateforme prédictive «HENKO» basée sur l’IA et les technologies numériques innovantes auprès d’usagers finaux de soins palliatifs (A3.2): personnes ayant des besoins en soins palliatifs (N=120), membres des familles (N=50), professionnels (N=25). (1 action pilote auprès des 7 bénéficiaires du secteur des soins: INTRAS, GSS, SALUD, DIPBI, CHUB, PM, IPO).

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Essai clinique randomisé multicentrique

Réalisation d’un essai clinique multicentrique randomisé avec un groupe d’intervention et un groupe de contrôle sur 300 patients âgés dans le service de gériatrie/médecine interne des hôpitaux participant au projet. Le modèle de soins hospitaliers du service de gériatrie de HUN a démontré, par des preuves scientifiques, la prévention de l’invalidité générée pendant l’hospitalisation chez 60 % des patients qui participent au programme d’exercice individualisé. Sur la base de ce modèle, et en cherchant à l’optimiser, un modèle innovant de soins hospitaliers sera développé et mis en œuvre conjointement à HDFF (Portugal), CHU-T (France), SAAS (Andorre) et HUN (Espagne). La conception de l’essai clinique tiendra compte des besoins, des possibilités et des caractéristiques de chaque hôpital pour sa mise en œuvre et le suivi ultérieur 3 mois après l’intervention, afin d’évaluer l’adhésion et les résultats de la pratique de l’exercice physique et de l’adoption d’habitudes saines. Cette activité pilote débutera par la rédaction conjointe du protocole et, après approbation par les différents comités d’éthique, le recrutement des patients commencera dans les 3 hôpitaux qui seront randomisés en aveugle (mois 7). La durée de l’essai clinique est estimée à 2 ans, et une fois terminé, les résultats seront analysés. Les résultats de cette activité pilote testée dans les trois hôpitaux permettront de développer une solution facilement transférable à d’autres hôpitaux dans différents territoires. La mise en œuvre de cette activité pilote dans trois hôpitaux de pays et régions différents apporte une valeur ajoutée aux résultats, car elle inclut une population hétérogène avec différentes caractéristiques sociales et économiques du territoire SUDOE et avec différents systèmes de santé, ce qui augmente l’impact des résultats au niveau scientifique avec des répercussions sociales et politiques.

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Évaluation des cas pilotes menés dans le cadre du projet

Dans l’activité A3.2, et en cherchant à reproduire la réplication de l’expérience dans d’autres domaines SUDOE, une évaluation de chaque cas pilote sera faite, en analysant son impact social, le fonctionnement de l’unité d’entreprise et la durabilité de chaque pilote. Les conclusions obtenues peuvent favoriser leur reproduction future (bonnes pratiques) et une analyse économique comparative des dépenses dans chaque projet pilote par rapport aux économies induites dans les services de santé publique. Ces études seront utilisées pour rechercher des solutions public-privé qui permettront la réplication a futur des expériences pilotes.

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Projet pilote du Hub de dynamisation et du concept Parada en el Camino

Co-conception et définition d’un projet pilote pour tester le concept de Dynamisation Hubs et Paradas en el Camino du CaS. Le pilote sera réalisé sur 5 territoires : 1 au Portugal, 3 en Espagne et 1 en France, afin d’assurer la représentativité de la zone de collaboration Sudoe. Hub de dynamisation : Groupe de travail chargé de réaliser, entre autres, la cartographie des principaux acteurs, l’implication des acteurs clés, une analyse stratégique, l’élaboration d’une méthodologie et d’un plan de travail, la mesure de l’impact, la collecte des leçons apprises et des modèles de réplicabilité vers d’autres territoires. Le Parada en el Camino sera un lieu physique et virtuel où vous pourrez déguster, acheter et envoyer des produits agroalimentaires, artisanaux et créatifs typiques. Il offrira des informations culturelles, touristiques, environnementales et de loisirs sous forme physique et virtuelle, avec des connexions réseau, et collectera des évaluations de produits et de services. Il servira de point de rencontre entre les habitants des zones rurales et les visiteurs et usagers des routes. Ce projet pilote s’appuiera sur la stratégie commune élaborée en collaboration, et sa mise en œuvre simultanée fera l’objet d’un suivi dans les 5 territoires sélectionnés (A3.2 et A3.3). Les informations obtenues grâce à ce développement seront utilisées pour l’amélioration continue de la version finale de la stratégie et du plan d’action communs.

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Expérimentation pilote

Les différentes expériences pilotes sont structurées en trois groupes, chacun étant identifié à une thématique et conduisant à une solution. Le premier volet (numérisation) fournira une solution pour numériser l’expérience de l’agrotourisme (demande) et améliorer la compétitivité des entreprises (offre). – Les nouvelles technologies numériques (réalité mixte et augmentée) pour la création d’expériences immersives d’agrotourisme (CDA24). – Système de gestion intelligente des données (Smart Data) pour améliorer la compétitivité des entreprises d’agrotourisme en améliorant la connaissance des clients et la segmentation subséquente des produits et expériences touristiques. Le deuxième volet (durabilité environnementale) permettra de trouver une solution pour la valorisation et la différenciation des produits agro-touristiques à faible impact sur l’environnement. – Création d’itinéraires touristiques orientés vers le développement durable et la promotion des produits km0 (CRTLO) et du lien avec les chiffres de la protection de l’environnement (produits des réserves de biosphère, dans le cas du RBOV). – Création d’un passeport numérique des produits avec des informations sur l’empreinte environnementale, l’origine, les certifications de qualité, etc. (CIM VDL). Troisième volet (segmentation du public) générer des expériences innovantes adaptées à différents publics et particulièrement appropriées au secteur de l’agrotourisme. – Expériences d’agrotourisme conçues pour les enfants et les jeunes d’origine urbaine (F. Avila), y compris la collaboration dans les métiers traditionnels. – Promotion des produits agroalimentaires auprès des randonneurs (CDA09), à la fois à destination (Ariège) et à l’origine (concept store à Toulouse). – Conception de circuits agrotouristiques pour un public familial urbain (SODEBUR), incluant le patrimoine immatériel rural. Par conséquent, le projet prévoit de développer un total de trois actions pilotes dans le cadre du RCO84.

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Développement de clusters d’innovation socioculturelle et de développement durable

L’action pilote du GT3 est la plus ambitieuse des trois développées dans le projet car elle se concentre sur la définition de mécanismes efficaces pour le transfert de connaissances afin de faire du patrimoine culturel des paysages de montagne un levier de développement pour les territoires. Le transfert est souvent fréquemment considéré comme la dernière étape des processus patrimoniaux et souvent ne se concrétise pas, ou seulement de manière très partielle et institutionnalisée., cCeci qui génère finalement de nombreux équipements/ressources patrimoniaux qui sont pratiquement abandonnés, sans réelle utilisation et exploitation, et qui deviennent rapidement obsolètes et se détériorent parce que la population locale et les acteurs territoriaux ne les (re)connaissent pas vraiment ou ne les considèrent pas comme les leurs. Cette action pilote vise à répondre à ce problème, en le transformant complètement grâce à des processus d’’innovation sociale. CULTUR-MONTS s’’engage à travailler sur le transfert du patrimoine dès le début du projet, en plaçant les communautés locales, les autorités, les institutions et les acteurs territoriaux (en particulier les acteurs économiques) au centre du projet, en tant que protagonistes et agents actifs du changement. L’objectif est de tester l’application de méthodes participatives, telles que le « chemin de l’impact », par la promotion d’espaces formels (physiques ou virtuels) pour rassembler tous les acteurs impliqués : les pôles d’innovation socioculturelle et de développement durable. L’idée est que les communautés locales puissent exprimer dès le départ l’impact qu’elles attendent du projet, c’est à dire ce qu’elles aimeraient voir réalisé avec CULTUR-MONTS ; et à partir de là, avec le consortium, déterminer quels sont les résultats à atteindre et les meilleurs outils pour y parvenir.

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Réalisation d’une expérience pilote thématique sur la stratégie GT2 en Espagne, Portugal et France

Réalisation d’une expérience pilote thématique sur la stratégie GT2 en Espagne, au Portugal et en France Le projet HITTS développera une expérience pilote de la stratégie développée au sein du GT2 avec une orientation thématique différente dans chaque pays (1 en Espagne, 1 en France et 1 au Portugal). Toutes les actions pilotes partageront des éléments communs et d’autres éléments distinctifs, en fonction des caractéristiques de chaque territoire, de son potentiel et de ses besoins et de l’existence d’un cadre de référence national différent. Chaque territoire testera les éléments communs de la Stratégie nécessaires à la réalisation du développement socio-économique souhaité. À cet égard, la partie commune testée par tous les partenaires comprendra le développement d’un système de gouvernance participative (A3.1); conception d’un plan d’action traduisant la stratégie en mesures concrètes (A3.2) et formation des acteurs locaux (A3.3). L’expérience pilote thématique sera différente sur chaque territoire: – Espagne (PP1, PP2, PP3) — Approche adaptative à l’utilisation de la richesse: promouvoir, conditionner et adapter le patrimoine culturel et naturel afin d’assurer l’accès universel à certains éléments ou biens identifiés. – France (PP7, PP8) — Mobilisation d’acteurs pour la création d’activités touristiques, artistiques et culturelles pour la revitalisation du patrimoine culturel et naturel d’un espace protégé commun. – Portugal (PP5,PP6) — Réadaptation du patrimoine naturel des lézards et conditionnement des sentiers de randonnée de Montalegre. Ces actions seront très importantes pour HITTS, car des éléments clés et communs de la stratégie pourront être testés. Dans des environnements réels avec ses singularités et ses thèmes. Les résultats obtenus serviront à recueillir des améliorations à intégrer dans la Stratégie sur la base des aspects testés sur le territoire SUDOE.

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Stratégie pour le développement socio-économique innovant et durable des zones rurales de SUDOE

Stratégie commune pour un développement socio-économique innovant et durable des zones rurales de la zone SUDOE fondée sur leur patrimoine culturel et naturel: Co-conception de la stratégie — modèle de développement socio-économique rural basé sur le patrimoine culturel et naturel de l’espace SUDOE. L’objectif est de renforcer l’attractivité des territoires, de contribuer à l’installation de nouvelles populations et de développer un modèle de tourisme durable (intéressant aux aspects écologiques, culturels, artistiques et sociaux) grâce à la préservation, le réemploi et la valorisation du patrimoine. La stratégie contiendra différents éléments nécessaires pour réaliser le développement socio-économique des territoires ruraux en fonction de leur patrimoine (formation d’agents locaux, l’utilisation récréative du patrimoine, créations artistiques et culturelles, partenariats public-privé ainsi que construction de réseaux). Le PP4 rédigera la stratégie avec les contributions de tous les partenaires et en tenant compte des résultats des activités du GT2. Dans le GT 3, nous envisageons de tester différents éléments de la Stratégie. À cette fin, il y aura une part commune de tous les partenaires, y compris le développement d’un système de gouvernance participative (A3.1); conception d’un plan d’action traduisant la stratégie en mesures concrètes (A3.2) et formation des acteurs locaux (A3.3). Avec cette partie commune, un projet pilote thématique sera développé par pays qui testera un ou plusieurs éléments de la stratégie, en fonction des besoins de chaque territoire. La stratégie sera adoptée par tous les partenaires du projet (à l’exception du PP4) au cours du premier trimestre de 2026.

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Plan d’action pour la construction de partenariats public-privé durables.

Le plan d’action pour la construction de partenariats public-privé durables contiendra l’opérationnalisation du contenu de la stratégie de développement de l’agrotourisme dans l’espace Sudoe. En particulier, une série de modèles de partenariats public-privé sera définie collectivement, incluant la dimension transnationale, qui donnera une continuité aux modèles testés à l’échelle pilote lors du GT2. Cela se fera sur la base d’une identification des modèles et des sources de soutien qui servira à identifier les ressources (méthodologiques, financières, matérielles ou de collaboration) qui peuvent potentiellement être utilisées pour assurer la continuité des actions testées à l’échelle pilote. Sur cette base, chaque partenaire travaillera ensuite avec les principaux acteurs publics et privés du secteur sur son territoire afin d’intégrer les résultats du projet dans les programmes ou structures existants ou, éventuellement, dans la création de nouveaux modèles. Dans les domaines thématiques où cela s’avère efficace, la possibilité de créer des partenariats publics-privés transnationaux sera ouverte. Le plan d’action résultant de ces actions contiendra différents modèles d’assimilation des résultats par le biais d’une collaboration public-privé, qui servira d’exemple ou de référence pour d’autres territoires intéressés par la reproduction des actions du projet AgroTour.

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