Objetivo específico proyecto 27 : OS 2.4 (…) Adaptation au changement climatique / prévention des risques

Visor Colaborativo SIG

Nouvelle plateforme numérique conçue pour faciliter l’accès, la visualisation et
le partage d’informations territoriales associées aux différents laboratoires
pilotes du projet.

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Boîte à outils pour le développement des Rural Transition Labs

Cette boite à outils va contenir les outils qui permettent à mettre en place les projets pilotes dans les trois territoires pilotes. La ville de Carthagène, située dans la Région de Murcie en Espagne, développera un Labo de Transition Rurale dans la Région Oeste de son territoire, région rurale et marginalisée du territoire de la collectivité. Le projet pilote porterai sur la définition de nouveaux modèles économiques agricoles s’appuyant sur l’optimisation et la préservation des ressources locales (espèces endogènes, récupération d’eau par des système de panneaux PV). La Communauté intermunicipale de Ave, située dans la Région Norte au Portugal, développera un deuxième Labo de Transition Rurale. Son projet pilote sera mis en œuvre dans la commune de Póvoa de Lanhoso et appuiera l’utilisation des espèces endogènes et savoir-faire locaux pour l’aménagement des espaces urbanisés afin d’optimiser l’usage de l’eau. Le Syndicat mixte Est Creuse Développement, situé dans le Région Nouvelle Aquitaine en France développera le troisième Labo de Transition Rural à l’échelle de ses deux communautés de communes Creuse Confluence et Marche et Combrailles en Aquitaine. Le projet pilote adressera les enjeux de préservation de la biodiversité endogène et des paysages et les enjeux de ruissellement et d’érosion de sols à travers la mise en place d’un système de gestion durable des haies agricoles. Cette boite à outil va contenir la méthode utilisée pour le dialogue territorial et l’outil SIG (solution commune) : OUTILS pour la mise en œuvre de la stratégie des RURAL TRANSITION LABS

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Impact des typologies et densités de végétation forestière sur leur protection contre les incendies

Développement et mise en œuvre conjointe par le B9-CIM-TTM et le B12-CD Aude, sous la coordination du B10-IPB, d’une action pilote visant à démontrer l’impact des différentes typologies et densités de végétation forestière sur leur protection contre les incendies, incluant le suivi et la évaluation de son impact et de sa transférabilité. Ce pilote sera testé sur le territoire de Terras de Tras-osMontes (PT) et d’Aude (FR) comme outil innovant de prévention et de gestion des incendies de forêt.

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Planification préventive et intervention rapide pour améliorer prévention et gestion des incendies

Développement et mise en œuvre conjointe par le B2-JCyL, B6-DipOurense , B7-UVigo, B11-CNPF NA et B13SudCharente, sous la coordination du BP-DXDM, d’une action pilote visant à démontrer l’efficacité de la planification préventive et de l’intervention rapide pour améliorer la prévention et la gestion des incendies de forêt, y compris la surveillance et évaluation de son impact et transférabilité. Ce pilote sera testé en ES (Galice, Castille et León) et FR (Sud Charente).

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Modélisation du comportement au feu quantifier et prévenir sa propagation

Développement et mise en œuvre conjointe par B4-Tecnalia et B12-Aude, sous la coordination de B3-Hazi, d’une action pilote visant à démontrer l’efficacité de la modélisation du comportement du feu comme outil de quantification et de prévention de sa propagation, incluant le suivi et l’évaluation de son impact et de sa transférabilité . Ce pilote sera testé sur le territoire d’Euskadi (ES) et d’Aude (FR) comme outil innovant pour la prévention et la gestion des incendies de forêt.

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Mise en place de coupe-feu productifs comme outil de prévention des incendies

Développement et mise en œuvre conjointe par le B6-DipOurense, le B12-Aude et l’A1-O Barco de Valdeorras, sous la coordination du B5-Eixo Atlántico, d’une action pilote pour démontrer l’efficacité des coupe-feux productif comme outil de prévention contre les incendies de forêt, y compris le suivi et l’évaluation de leur impact et de leur transférabilité. Ce pilote sera testé à O Barco de Valdeorras (ES) et au PNR CorbièresFenouillèdes (FR).

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