¿Cuál es la naturaleza de tu proyecto y qué problema busca resolver?
Realizamos investigación y desarrollo para fomentar la electrificación del transporte por carretera y la integración de energía renovable en la red de manera fiable. Ese fomento de la electrificación del transporte se materializa en desarrollar una tecnología que haga los coches eléctricos asequibles y prácticos para todos, de modo que sean la primera elección por precio y prestaciones, y no una última solución motivada por las restricciones ambientales.
En concreto, esa tecnología se basa en un intercambio de baterías modular que permite diseñar vehículos con una batería adecuada para el uso habitual, reduciendo su coste de fabricación total en un 20%, sin que esto limite de manera permanente su autonomía, sino que permita que esta deje de ser un problema al poder aumentarla en cuestión de minutos para poder realizar cualquier tipo de viaje.
Además, las baterías intercambiables pueden jugar un papel muy útil cuando no están en los vehículos, tanto aportando servicios auxiliares a la red eléctrica como apoyando instalaciones eléctricas estacionarias.
A largo plazo, veo Enrev como una empresa que desarrolla distintas soluciones para acercar el coche eléctrico al gran público, pero también para la gestión de energía en cualquier tipo de sistema y el control de redes eléctricas, contribuyendo de esta manera a un sistema energético limpio, sostenible y sin dependencias geopolíticas.
¿Qué servicios SCAIRA has elegido?
Servicio 11: Elaboración del plan de negocio y del Business Model Canvas.
Servicio 12: Investigación de mercado e identificación del público objetivo.
Servicio 3: Oportunidades de financiación para start-ups e innovaciones verdes.
Servicio 6 y 7: Desarrollo de la prueba de concepto (POC) y del producto mínimo viable (MVP).
Servicio 9: Medición e impacto de un proyecto industrial.
Servicio 13: Preparación del proyecto para su presentación ante la industria y los inversores, incluida la inscripción en plataforma LOOM.
Servicio 14: Encuentros B2B entre startups y empresas industriales, y encuentros B2F entre startups e inversores.
¿Cuáles son tus objetivos a corto plazo dentro del programa de aceleración?
Nuestro objetivo durante el programa es completar el prototipo, entablar una relación con agentes relevantes en la industria para avanzar conjuntamente en el desarrollo de la tecnología y establecer un modelo de negocio escalable alrededor de esta colaboración técnica.
¿Cuál es tu mercado objetivo y qué necesidades pretendes cubrir?
Nuestros principales clientes son los fabricantes tradicionales de automóviles, los proveedores tier 1 y los fabricantes de baterías. También podríamos considerar las empresas energéticas de distintos campos, pero especialmente las eléctricas.
Los fabricantes de automóviles y sus proveedores necesitan una tecnología que les permita recuperar la ventaja competitiva que ahora tienen sus competidores chinos gracias a su velocidad de innovación y su grado de integración vertical. Nuestra tecnología les permite ofrecer coches eléctricos atractivos a precios bajos.
En el caso de los fabricantes de baterías, las baterías intercambiables son un medio para llevar sus avances al mercado más rápido que a través de los largos procesos de diseño de un vehículo.
Para los usuarios, esta tecnología resuelve el problema de acceder a un coche eléctrico barato que les sirva para cualquier desplazamiento.
¿Qué retos identificas a día de hoy?
En este momento, el principal reto es acceder a actores relevantes en la industria del automóvil para validar el modelo de negocio y acelerar el desarrollo técnico. A medio y largo plazo podemos encontrar retos relacionados con la normativa que afecta a los vehículos y con el despliegue de la red de intercambio, aunque nuestra tecnología incluye elementos que permiten reducir el coste de este último.
¿Cuentas con un equipo?
Junto a mí, Enrev cuenta con la colaboración puntual de Pablo como asesor en estrategia. El equipo lo completan Miguel como responsable de ingeniería mecánica, Álvaro como responsable de ingeniería eléctrica y Rita y Elena del Departamento de Marketing.
