Objetivo específico proyecto 27: OE 1.1 (...) Investigação / Inovação

Piloto 1: Tratamento de superfície do aço sem Cr(VI)

El PILOTO 1 del proyecto RESINSURF evalúa dos formulaciones para el TRATAMIENTO de superficies de ACERO, ambas libres de cromo hexavalente (Cr(VI)). Se probará una fórmula comercial y otra desarrollada por INEOSURF, buscando proporcionar dureza y resistencia a la corrosión. Además, se implementarán métodos de MONITORIZACIÓN para asegurar la CALIDAD de las piezas tratadas. Este piloto, en colaboración con CIDETEC, INEOSURF y la Universidad de Pau, se validará en Chrome Dur Industriel, promoviendo alternativas más seguras y sostenibles en el TERRITORIO SUDOE.

Leer más »

Piloto 1: Tratamiento de superficies de acero sin Cr(VI)

El PILOTO 1 del proyecto RESINSURF evalúa dos formulaciones para el TRATAMIENTO de superficies de ACERO, ambas libres de cromo hexavalente (Cr(VI)). Se probará una fórmula comercial y otra desarrollada por INEOSURF, buscando proporcionar dureza y resistencia a la corrosión. Además, se implementarán métodos de MONITORIZACIÓN para asegurar la CALIDAD de las piezas tratadas. Este piloto, en colaboración con CIDETEC, INEOSURF y la Universidad de Pau, se validará en Chrome Dur Industriel, promoviendo alternativas más seguras y sostenibles en el TERRITORIO SUDOE.

Leer más »

Piloto 2: Tratamento de superfícies de alumínio sem Cr

Piloto 2: A PROTEÇÃO TRADICIONAL das ligas de ALUMÍNIO usa camadas que contêm CROMO HEXAVALENTE, um produto químico TÓXICO. Devido às restrições na Europa, estão sendo buscadas ALTERNATIVAS mais seguras, como a ANODIZAÇÃO tartárico-sulfúrica e bórico-sulfúrica, que não contêm cromo. Neste projeto, serão desenvolvidos e otimizados DOIS MÉTODOS completamente LIVRES DE CROMO: uma camada anódica tartárico-sulfúrica e camadas de conversão, que melhoram a resistência à corrosão do metal. Além disso, serão testados INIBIDORES DE CORROSÃO e implementados métodos para controlar a qualidade dos tratamentos aplicados às peças metálicas.

Leer más »

Piloto 2: Tratamiento de superficies de aluminio sin Cr

Piloto 2: La PROTECCIÓN TRADICIONAL de las aleaciones de ALUMINIO usa capas que contienen CROMO HEXAVALENTE, un químico TÓXICO. Debido a las restricciones en Europa, se están buscando ALTERNATIVAS más seguras, como el ANODIZADO tartárico-sulfúrico y el bórico-sulfúrico, que no contienen cromo. En este proyecto, se desarrollarán y optimizarán DOS MÉTODOS completamente LIBRES DE CROMO: una capa anódica tartárico-sulfúrico y capas de conversión, que mejoran la resistencia a la corrosión del metal. Además, se probarán INHIBIDORES DE CORROSIÓN y se implementarán métodos para controlar la calidad de los tratamientos aplicados a las piezas metálicas.

Leer más »

REMAIN

Gran parte del tejido industrial en el espacio SUDOE pertenece a sectores tradicionalmente manufactureros caracterizados por pequeñas y medianas empr…

Leer más »

REMAIN

Uma grande parte do tecido industrial na área SUDOE pertence a sectores que são tradicionalmente de manufactura, caracterizados por pequenas e médias empresas que têm

Leer más »

Demostradores y living labs

Implantación de 3 demostradores de robots colaborativos en un entorno productivo real centrados en 3 sectores diferentes de alta representatividad e impacto económico en el espacio SUDOE (cárnico, frutícola y plásticos) y 3 living labs para la integración y demostración de los resultados alcanzados en el marco del proyecto al tejido empresarial y otras entidades interesadas en implantar las soluciones desarrolladas, o equivalentes, en sus procesos productivos.

Leer más »

Demonstrador global

Demonstrador das diferentes tecnologias desenvolvidas neste GT, aplicadas a um caso específico de remanufatura ou suporte da mesma, com um determinado tipo de produto. Este demonstrador contará com pelo menos um robô, com acesso a um espaço de trabalho, e um sistema de sensores de acordo com as especificações obtidas nas atividades deste GT. Como entrada para o demonstrador, será incluído o sistema de detecção de danos e/ou defeitos desenvolvido no GT1.

Leer más »