La digitalización del sector agrícola está revolucionando la forma en que se gestiona el agua, un recurso esencial para la producción de alimentos.
Uma grande parte do tecido industrial na área SUDOE pertence a sectores que são tradicionalmente de manufactura, caracterizados por pequenas e médias empresas que têm
Gran parte del tejido industrial en el espacio SUDOE pertenece a sectores tradicionalmente manufactureros caracterizados por pequeñas y medianas empr…
Este programa conjunto de aceleração adotado pelas organizações será o culminar da implementação de uma estratégia comum adotada pelas seis incubadoras (CARO, HIESE, IMT Alès, Albi, CEEIM, FUNDECYT). A adoção bem-sucedida da estratégia será possível através das reuniões bimestrais do consórcio e através dos resultados. De facto, cada resultado final conterá uma secção de “melhores práticas” que permitirá aos membros do consórcio, mas também aos outros leitores do produto final, implementar a metodologia SCAIRA definida na estratégia do projeto. A Renault e a AIRBUS ATLANTIC, enquanto fabricantes diretamente afetados por esta necessidade de transição ambiental nos respetivos ecossistemas, participarão ativamente na implementação da estratégia. As competências combinadas das incubadoras dos clusters e dos ecossistemas, bem como o apoio dos 6 industriais (incluindo a Airbus Atlantic e a Renault Espana) irão criar e prestar serviços especializados para acelerar a implementação de soluções verdes inovadoras em empresas transformadoras nas regiões da SCAIRA.
Este programa conjunto de aceleración adoptado por las organizaciones será la culminación de la aplicación de una estrategia común adoptada por las seis incubadoras (CARO, HIESE, IMT Alès, Albi, CEEIM, FUNDECYT). La adopción exitosa de la estrategia será posible gracias a las reuniones bimensuales del consorcio y a través de los resultados. De hecho, cada entregable contendrá una sección de “mejores prácticas” que permitirá a los miembros del consorcio, pero también a los demás lectores del entregable, implementar la metodología SCAIRA definida en la estrategia del proyecto. Renault y AIRBUS ATLANTIC, como fabricantes directamente afectados por esta necesidad de transición ecológica en sus respectivos ecosistemas, participarán activamente en la implementación de la estrategia. Las habilidades combinadas de las incubadoras y ecosistemas de los clústeres, así como el apoyo de los 6 industriales (incluidos Airbus Atlantic y Renault España) crearán y brindarán servicios especializados para acelerar la implementación de soluciones ecológicas innovadoras en las empresas manufactureras en las regiones de SCAIRA.
Este piloto terá por alvo a comunidade educativa e contemplará um programa de gamificação nas escolas que induza a mudança de mentalidade nos mais pequenos. O programa envolverá 50 escolas durante 4-6 semanas. Serão organizadas recolha de roupas com ajuda dos municípios e gestores de resíduos têxteis. Serão também realizadas oficinas práticas de restauro e reciclagem e os alunos irão utilizar roupas descartas pelas suas famílias e do ambiente social envolvente.
Este piloto tendrá por objetivo la comunidad educativa y desplegará un programa de gamificación en escuelas que fomente el cambio de mentalidad en los más pequeños. El programa involucrará a 50 escuelas durante 4-6 semanas. Se organizarán carreras de recogida de ropa con municipios y gestores de residuos textil. Se realizarán talleres prácticos de upcycling y reparación y los alumnos recogerán en las escuelas ropa en desuso de sus familias y entorno social.
Este despliegue inicial sirve como base de trabajo para testar los diferentes procesos de adquisociòn de datos, capacidad del modelo, simulación de procesos contaminantes, etc. Una vez finalizada la fase prototipo, el despliegue en la piscina del Instituto de Termalismo de la Univ de Bordeaux será el primer piloto.
As campanhas descritas no GT3 representam Atividades Piloto pioneiras na aplicação de WSN à prevenção e deteção precoce de incêndios florestais, das quais importa destacar a extensão do território e a diversidade dos locais, a variedade de sensores meteorológicos e ambientais, a dimensão (número de nós) das WSN, a duração das campanhas e a participação dos serviços municipais de combate a incêndios florestais e da população local. As Atividades Piloto irão reunir o conhecimento e a experiência em incêndios florestais acumulados pelo consórcio, proporcionando novos conhecimentos, tecnologias e resultados, e permitirão tirar conclusões e lições sobre o desempenho das WSN. O consórcio irá traduzir o know-how adquirido durante as Atividades Piloto em dois GUIAS PRÁTICOS (GP) para aplicação de WSN à prevenção (GP_Prevenção) e detecção precoce (GP_Deteção) de incêndios florestais. Os GP irão servir de referência e orientação sobre como utilizar as WSN para melhorar a capacidade de antecipação e resposta dos municípios rurais e dos seus habitantes em caso de incêndios florestais. Irão Abordar aspectos como a identificação e priorização de áreas vulneráveis ao fogo adequadas para o estabelecimento de WSN, o dimensionamento e concepção de WSN, a implantação de WSN no campo, infra-estruturas sem fios, eficiência energética e de transmissão de dados, avaliação de custos, sustentabilidade e impacto ambiental, segurança física e da informação, participação dos cidadãos e outros. O ICIFOR-INIA CSIC será líder da preparação do GP no qual todo o consórcio estará envolvido. Uma versão preliminar do GP será entregue no mês 18 e a versão final no mês 34 do Projeto.
