O projeto AgroTour SUDOE promove o agroturismo como uma ferramenta chave para dinamizar as áreas rurais de Espanha, França e Portugal. Através da diversificação dos rendimentos, da valorização dos produtos locais e da criação de experiências piloto inovadoras, procura enfrentar os desafios do setor primário, como a sustentabilidade, a renovação geracional e a concorrência externa.
Entre as suas principais atividades estão o desenvolvimento de experiências piloto agroturísticas, a identificação de atores-chave no setor, a capacitação de produtores e a monitorização dos resultados para integração nas políticas públicas. O AgroTour SUDOE procura fortalecer os laços entre as áreas rurais e urbanas, contribuindo para o desenvolvimento económico e social das áreas rurais do sudoeste da Europa.
Ação-piloto articulada em 5 janelas de análise que constituem um transecto territorial através de diferentes paisagens de montanha do Sudoe, com características geográficas e patrimoniais diversas. A ação-piloto permite propor e testar diferentes propostas metodológicas de valorização, bem como dispositivos de digitalização do património e/ou de virtualização do mesmo através de modelos 3D. As janelas-piloto trabalham sobre questões complementares e realizam ações demonstrativas cooperativas destinadas a avaliar as melhores soluções para cada tipo de paisagem e de património. As soluções de sinalização física são comparadas com fórmulas virtuais, ainda pouco difundidas, mas que permitem analisar metodologias não invasivas para a patrimonialização das paisagens culturais. Um aspeto importante também abordado por esta ação-piloto é a incorporação de dispositivos tecnológicos e suportes museográficos inclusivos, que permitem tornar todo o património valorizado acessível a toda a sociedade, especialmente às pessoas com deficiência, que normalmente se encontram sem as ferramentas para desfrutar do património cultural em igualdade de condições, especialmente se for ao ar livre e não num museu. A ação-piloto não só testará as ferramentas mais adequadas para a valorização do património, como também visa avaliar o impacto da existência destes recursos inclusivos em grupos com cegueira ou deficiência visual quando realizam actividades de descoberta da paisagem, que percebemos principalmente pela visão.
O projeto HITTS irá desenvolver 1 experiência-piloto da Estratégia desenvolvida no GT2, com diferentes focos temáticos em cada país (1 em Espanha, 1 em França e 1 em Portugal). Todas as ações-piloto partilharão elementos comuns e outros elementos distintivos, em função das características de cada território, do seu potencial e das suas necessidades e da existência de um quadro de referência nacional diferente. Cada território testará elementos comuns da estratégia necessários para alcançar o desenvolvimento socioeconómico desejado. A este respeito, a parte comum testada por todos os parceiros incluirá o desenvolvimento de um sistema de governação participativa (A3.1); conceção de um plano de ação que traduza a estratégia em medidas concretas (A3.2) e formação dos intervenientes locais (A3.3). A experiência-piloto temática será diferente em cada território: – Espanha (PP1, PP2, PP3) — Abordagem de utilização da riqueza adaptativa: promover, condicionar e adaptar o património cultural e natural para garantir o acesso universal a determinados elementos ou bens identificados. – França (PP7, PP8) — Mobilização de atores para a criação de atividades turísticas, artísticas e culturais para a revitalização do património cultural e natural de uma zona protegida comum. – Portugal (PP5,PP6) — Readaptação do património natural dos lagares e dotação de equipamento dos percursos pedestres de Montalegre. Estas ações serão muito importantes para o HITTS, uma vez que os elementos essenciais e comuns da estratégia podem ser testados em ambientes reais com suas singularidades e temas. Os resultados obtidos servirão para recolher melhorias a integrar na Estratégia com base nos aspetos testados no território SUDOE.
O GT3 ligado ao objetivo específico 3 convergirá para a experimentação de ações-piloto nos territórios do projeto. Essas ações permitirão a implementação concreta de novos dispositivos (por exemplo, serviços, equipamentos, ferramentas, métodos ou abordagens) resultantes de uma reflexão conjunta ou demonstrar a viabilidade / aplicabilidade de soluções existentes em um determinado território/setor.
Teste-piloto da plataforma preditiva “HENKO” baseada em IA e tecnologias digitais inovadoras com utilizadores finais de cuidados paliativos (A3.2): pessoas com necessidades de cuidados paliativos (N=120), familiares (N=50), profissionais (N=25). (1 ação-piloto implementada nos 7 beneficiários de assistência), INTRAS, GSS, SALUD, DIPBI, CHUB, PM, IPO).
Testes-piloto ou mini-pilotos da “Caixa de Ferramentas” (A3.3): Breve experimentação de tecnologias ou serviços inovadores no mercado ou com maturidade tecnológica suficiente, bem como inovações de processos ou modelos de cuidados de saúde. Metodologia “soft evaluation”. (1 ação-piloto implementada nos 7 beneficiários de assistência), INTRAS, GSS, SALUD, DIPBI, CHUB, PM, IPO).
Realização de um ensaio clínico multicêntrico aleatório com grupo de intervenção e grupo de controlo em 300 pacientes idosos do serviço de Geriatria/Medicina Interna dos hospitais participantes no projeto. O modelo de atenção hospitalar do serviço de geriatria do HUN demonstrou, através de evidência científica, a prevenção da incapacidade gerada durante a hospitalização em 60% dos pacientes que participam no programa de exercício individualizado. Com base neste modelo, e procurando a sua otimização, será desenvolvido e implementado conjuntamente um modelo inovador de cuidados hospitalares no HDFF (Portugal), CHU-T (França), SAAS (Andorra) e HUN (Espanha). O desenho do ensaio clínico terá em conta as necessidades, possibilidades e características de cada hospital para a sua implementação e posterior acompanhamento 3 meses após a intervenção, de forma a avaliar a adesão e os resultados da prática de exercício físico e adoção de hábitos saudáveis. Esta atividade piloto iniciar-se-á com a elaboração conjunta do protocolo e, após a aprovação pelas diferentes Comissões de Ética, iniciar-se-á o recrutamento de doentes nos 3 hospitais que serão aleatorizados através de um procedimento cego (mês 7). A duração do ensaio clínico é estimada em 2 anos e, uma vez concluído, os resultados serão analisados. Os resultados desta atividade-piloto testada nos três hospitais permitirão o desenvolvimento de uma solução facilmente transferível para outros hospitais em diferentes territórios. A implementação desta atividade-piloto em três hospitais de países e regiões diferentes traz um valor acrescentado aos resultados, uma vez que inclui uma população heterogénea com diferentes características sociais e económicas do território SUDOE e com diferentes sistemas de saúde, aumentando o impacto dos resultados a nível científico com repercussões sociais e políticas.
Na atividade A3.2, e procurando a replicação da replicação da experiência noutros domínios SUDOE, uma avaliação de cada caso-piloto, analisando o seu impacto social, o funcionamento da unidade de negócio e a sustentabilidade de cada piloto. Serão tiradas conclusões que podem favorecer a sua replicação futura (boas práticas) e uma análise económica comparativa análise económica comparativa das despesas em cada projeto-piloto versus poupanças induzidas nos serviços de saúde pública. Estas poupanças serão utilizadas para procurar soluções público-privadas que permitam a replicação das experiências-piloto.
Conceção conjunta e definição de um projeto-piloto para testar o conceito de Hubs de Dinamização e Paradas en el Camino do CaS. O piloto será realizado em 5 territórios: 1 em Portugal, 3 em Espanha e 1 em França, para garantir a representatividade da área de colaboração Sudoe. Hub de dinamização: Grupo de trabalho para realizar, entre outros, o mapeamento dos principais agentes, o envolvimento dos principais stakeholders, uma análise estratégica, o desenvolvimento de metodologia e plano de trabalho, a medição de impacto, a recolha de lições aprendidas e modelos de replicabilidade para outros territórios. O Parada en el Camino será um local físico e virtual onde poderá provar, comprar e enviar produtos agroalimentares típicos, artesanais e criativos. Oferecerá informações culturais, turísticas, ambientais e de lazer de forma física e virtual, com conexões em rede, e coletará avaliações de produtos e serviços. Servirá de ponto de encontro entre os habitantes das zonas rurais e os visitantes e utilizadores das estradas. Este projeto-piloto basear-se-á na estratégia comum concebida em colaboração e a sua execução simultânea será acompanhada nos 5 territórios selecionados (A3.2 e A3.3). As informações obtidas com esta evolução serão utilizadas para a melhoria contínua da versão final da estratégia comum e do plano de ação.
